小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
人氣: 391884|回覆: 5516

[測報] [殘酷擂台] 別唬爛!! 換火星塞真的會增加馬力嗎?

  [複製連結]

等級:管理員

文章日期:2014-6-24 04:02:48


登入帳號, 跟大家一起討論吧

您需要 登入 才可以下載或瀏覽,沒有帳號?註冊

x
殘酷擂台.png


以前大家玩車的時候
多多少少都聽過換比較好的火星塞可以增加馬力
尤其是銥合金....導電度比較好....電極又細...

根據 物理學的 尖段放電原理

物體表面曲率越大, 電場強度會越強
導致高電壓從尖尖的表面射出去

還有人會告訴你, 換了電阻比較小的矽導線
引擎會更有力喔

PicQ2fxjc.jpg
給我等一下

問題是, 那些都是理論
有人實際測試過嗎?


再加上, 上個星期有個網友貼了一篇文章
[強勢動力提升4] BOSCH 銥鉑金火星塞 原廠勁戰實測.有熱價表
網友也討論的沸沸揚揚...


所以....我們決定......
殘酷擂台再度啟動啦......


------------------------------- 以上是廢話的分隔線-------------------------------


這次, 我們找了六顆市面上常見的火星塞進行殘酷擂台測試
IMG_1874.jpg



這六顆火星塞分別是.......
IMG_1911.jpg



為了讓大家看得清楚包裝以及火星塞的樣子...我們把盒子露出來讓大家看一下
IMG_1921.jpg



價格也順便補上去了
不過, 每個人買到的價格多多少少會不太一樣

這邊就標我們拿到的價格囉
IMG_1905.jpg



這六顆火星塞
將參加本次的殘酷擂台
IMG_1946.jpg



當然, 為了增加實驗的公平性
我們使用同一台車(全原廠的新勁戰), 換裝這六顆不同的火星塞

從馬力機上測試出來的結果, 真實的呈現給大家
IMG_1891.jpg




在開始測試之前
先來簡單的看一下這六顆火星塞


NGK CR7E

新勁戰原廠配的火星塞
大家可以注意一下中央電極的直徑
IMG_1889.jpg




大家很愛用的NGK 銥合金火星塞

如果原車使用CR7E, 銥合金建議使用CR8EIX
IMG_1880.jpg
(據說銥合金火星塞會讓引擎溫度變高, 所以需要選冷一號的火星塞來散熱)



NGK銥合金火星塞的最強對手 -- DENSO 銥合金火星塞

中心電極只有0.4mm, 是目前最細的一款
新勁戰用的規格是IU24
IMG_1875.jpg



據說很好用的VTA火星塞
點火方向是全方位的新勁戰用的型號是OAJR8E
IMG_1882.jpg



網友貼出來說馬力會變大的BOSCH 銥鉑合金火星塞型號是UR2CI30
IMG_1885.jpg


我原本以為是德國製品
原來是印度製品 (Made in INDIA)
IMG_1929.jpg


據說BOSCH火星塞的墊片有專利設計, 氣密性特別好
左邊是全新品, 右邊是使用過的
看起來厚度有明顯差異
IMG_1933.jpg



這個是人稱夢幻逸品的NGK賽車用火星塞

據說原廠引擎裝上這個火星塞之後, 就直接升級成工廠賽車引擎了
IMG_1877.jpg


NGK 賽車用火星塞是正日本製 (Made in JAPAN)
大家有沒有注意到, 賽車火星塞的氣密環是採用銅片
除了氣密性佳, 熱量傳導也是頂尖的
IMG_1927.jpg


大家順便注意一下
NGK 賽車用火星塞的負極跟一般的火星塞不同, 採用斜角方式
據說是對應工廠賽車的高壓縮比凸頂活塞
IMG_1926.jpg


在測試開始以前
大家再回顧一下各種火星塞與價格表
IMG_1912.jpg



把全原廠的新勁戰推上馬力機
IMG_1952.jpg


工作人員先拿著原廠的火星塞 NGK CR7E
準備裝上測試
IMG_1948.jpg




先裝上原廠的火星塞
IMG_1949.jpg



為了儘量讓實驗維持公平性
我們開始拉馬力之前, 都會讓引擎達到85度以上

所以熱車階段會先用iMode確認引擎溫度
IMG_1968.jpg



開始測試之前
會換回原廠電腦
這樣才是100%的原廠車
IMG_1977.jpg




引擎到達工作溫度後
就可以開始拉拉拉拉拉......馬力了
IMG_1966.jpg


為了減少馬力機的誤差
我們每一顆火星塞拉五次馬力

且為了避免傳動的誤差, 所有測試都採用定傳動的方式測試


原廠火星塞 NGK CR7E的馬力圖
STD_NGK_CR7E.jpg


換火星塞的過程就省略
反正就是換了火星塞
等引擎到達工作溫度之後再拉馬力
IMG_1960.jpg


以下是各個火星塞拉出來的馬力圖

BOSCH
STD_BOSCH_UR2CI30.jpg


DENSO銥合金
STD_DENSO_IU24.jpg

NGK 銥合金 CR8EIX
STD_NGK_CR8EIX.jpg


NGK 競技專用火星塞 PT9
STD_NGK_PT9.jpg


VTA
STD_VTA_OAJR8E.jpg


為了讓實驗的結果更符合統計學的資料處理方式
我們採用的資料處理方式如下

在五次的測試結果中, 把最大值和最小值拿掉
以降低誤差的可能性
剩下的三次結果取平均值


火星塞型號
馬力-1
馬力-2
馬力-3
平均值
名次
NGK CR7E
8.68
8.64
8.60
8.640
5
NGK CR8EIX
8.79
8.78
8.79
8.786
2
DENSO
8.62
8.65
8.64
8.636
6
BOSCH
8.81
8.79
8.84
8.813
1
VTA
8.70
8.71
8.69
8.700
4
NGK PT9
8.82
8.70
8.78
8.766
3


從順序來看:
BOSCH > NGK銥合金 > NGK 賽車火星塞 > VTA > 原廠火星塞 > DENSO


從馬力來看:

BOSCH 比 原廠CR7E 多了 0.173匹
NGK 銥合金 比 原廠CR7E 多了 0.146匹
NGK 賽車火星塞 比 原廠CR7E 多了 0.126匹


原廠NGK CR7E火星塞 對上 BOSCH火星塞 馬力圖
STD_CR7E_BOSCH.jpg

原廠NGK CR7E火星塞 對上 NGK CR8EIX火星塞 馬力圖
STD_CR7E_CR8EIX.jpg


原廠NGK CR7E火星塞 對上 NGK PT9競技用火星塞 馬力圖
STD_CR7E_PT9.jpg


----------------------------- 喝口水的分隔線-----------------------------------

如果換上改59缸的勁戰呢?
結果還是一樣嗎?


於是, 我們拿了一台59缸的勁戰來實驗
IMG_1984.jpg



因為這台有改汽缸
所以搭配了aracer RC1電腦做供油調整
方便我們確認引擎溫度
IMG_1989.jpg


一樣是拉拉拉....馬力..
IMG_1992.jpg


火星塞型號
馬力-1
馬力-2
馬力-3
平均值
名次
NGK CR7E
11.47
11.57
11.58
11.540
6
NGK CR8EIX
11.58
11.63
11.64
11.616
5
DENSO
11.61
11.60
11.69
11.633
4
BOSCH
11.74
11.76
11.76
11.753
1
VTA
11.66
11.72
11.71
11.696
3
NGK PT9
11.69
11.73
11.71
11.710
2


從順序來看:
BOSCH > NGK 賽車火星塞 > VTA > DENSO > NGK 銥合金 > 原廠火星塞


從馬力來看:

BOSCH 比 原廠CR7E 多了: 0.213匹
NGK 賽車火星塞 比 原廠CR7E 多了: 0.17匹
VTA 火星塞 比 原廠CR7E 多了: 0.156匹


結論:

火星塞的好壞, 真的會直接影響馬力

此外.....
我們發現, 影響火星塞性能的關鍵有二
1. 火星塞本體效能
2. 火星塞氣密性


氣密性的影響, 在改裝引擎上特別明顯

在原廠引擎上, BOSCH和NGK的產品包辦了前三名
氣密性的影響並不顯著
應該是火星塞本身用料與設計的影響


在改59缸的引擎上
或許是爆炸力比原廠引擎還強的緣故
可以發現, 馬力比較大的前兩名都是氣密性比較好的火星塞

大家不要覺得好像增加個0.1還是0.2匹馬力很少...
換支排氣管也不過多個0.2~0.5匹而已啊



馬力增加的部分....可以參考一下之前的殘酷擂台
[殘酷擂台] TIGRA 原廠流出版解限轉電腦 與 全取代改裝電腦大PK




順便附上測試時的原始檔案.....
有興趣的網友可以下載來看看



馬力機數據原始檔案:
勁戰三代_火星塞DYNO測試_all.rar (74.66 KB, 下載次數: 1039)

給個讚

讚: 4.9
好文~  2017-1-22 01:42 | 回覆
讚: 5
  2017-1-22 01:42 | 回覆
讚: 5
  2016-11-27 00:25 | 回覆
讚: 5
  2016-6-7 05:34 | 回覆
讚: 1
  2016-5-13 10:54 | 回覆

評分

參與人數 59 紅利點數 +242 收起 理由
whogod + 5 感謝分享
PerfectYao + 1 不加分不行
zincss + 1 感謝分享
snk1221 + 5 感謝分享
ufjk0816 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2014-6-24 04:17:08


感謝分享阿~~~先來看改缸的如何
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2014-6-24 04:19:00


本文章最後由 warrencat 於 2014-6-24 04:21 編輯

不只是機車,連汽車也會在大賣場或修車廠受到勸敗的攻擊。
如此看來,就算有差別,也是些微而已。
又不是賽車手也沒有要下場跑圈,不用太計較那0.1匹的馬力啦!
疑?原來我坐沙發哦?XD
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:20:09


本文章最後由 小空sky 於 2014-6-24 04:24 編輯

想看數據阿阿阿阿~~~

-----------------------------看完數據後補個心得~----------------------------------


該去換bosch的火星塞了~

小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:大學部

文章日期:2014-6-24 04:23:38


好資料,正需要,不知道NGK的CR7E CR8E 對應BOSCH是多少??
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:27:12


辛苦了 那麼晚還po文 個人覺得火星塞這種東西 沒必要多花幾百去增加0.x匹的馬力 省起來加油比較爽 感謝魔王
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:27:58


剛好準備換火星塞!
參考參考~
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:30:14


最愛這種殘酷擂台
感謝測試分享
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:34:47


半夜還有這麼好文,趕快來看一下
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

等級:碩士

文章日期:2014-6-24 04:34:52


本文章最後由 cat1124x 於 2014-6-24 04:38 編輯

BOSCH是原廠4倍的價格
就看個人覺得多0.2ps馬力值不值得嚕
(360元能買6個便當了XD

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  2014-6-25 21:52 | 回覆
小老婆汽機車資訊網 © All Rights Reserved.

發表回覆

您需要登入後才可以回文 登入 | 註冊

本版積分規則

快速回覆 返回頂部 返回列表