邱小黑 發表於 2014-5-12 22:50
"歐洲車不會特別難修"身為一個汽車修護員非常不同意這句話,你有確實看過師傅修雙B以外的歐洲車嗎?
國外 ...
當初 奧迪 A3 在拆變速箱 我就拆過了 2002年 的車款
我認為 就跟 福特 MONDEO 差不多
雖然 MONDEO 是進口車 但 也只是福特的 引擎
A3 是 直列式 但 變速箱 卻是作前驅
引擎方面 福斯 寶拉 這 也拆過啊 狗夫 3代 4代 也都拆過 有稍微難度
比國產的多一些東西 多一些特工 就如此而已...原理都是一樣的...
我還覺得難的是 目前新的A1 跟 A3 光是上水管 就可以拆1個小時
因為束環要特工 再來...一個上水管的材料錢....等於 K8上水管 的3條....
歐洲車 不難維修 只是找不找的到手路 而已
不然 一堆人 專修 福斯 寶獅 叫他來修 賓士 BMW 一樣也會阿
同樣的 顛倒過來 也是如此
沒有難修的東西 只有熟悉不熟悉而已
不熟悉 沒關係 慢慢拆阿
至於你說的換油封掉引擎 有阿 後曲軸油封阿
你會說 那拆掉變速箱就好 重點是
下工字樑 全都要拆 不如 整個引擎+變速箱 一起下來 還比較快
國產車 還有 後驅車 這都可以拆掉變速箱直接換
但是 你看 有個韓國車 tucson 這就整個一起下來比較方便
看師傅在做的想法而定吧
阿不然 日產的A32...換鍊條張力器 有人也是掉引擎阿...
也有人在側邊 就可以換了阿...外蓋打開就好了 水幫浦也是
這是看師傅 跟 老闆 當初在跟客人接應的時候估價問題 |