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[保養] GSR 自己清洗化油器及更換負壓膜

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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 18:47:47


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本文章最後由 kuomojo 於 2014-4-21 21:27 編輯

應該有人會想,我每個禮拜六都在拆車弄什麼,太閒都沒事可做了嗎?
才不是好嗎?我一直在抓耗油及尾速上不去的問題,
上上禮拜六是誤打誤撞才換了進氣歧管、火星塞,可是感覺進步有限。

上禮拜才自己調整汽門間隙,機車行不想弄,不得已只能自己來,
老實說搞這東西我蠻怕的,怕鎖沒緊、怕鎖太緊到滑牙…
混合比也又再調一下,感覺車有力不少,尾速也拉的上去了,
可是冷車時總會一次,慢慢起步時好像吸不到油,就一次…

然後這兩天引擎整個熱了後,怠速就上升到2000~2500轉,
想來想去,也只剩化油器還沒動過,很顯然化油器必須處理一下,
而且已經跑快十四萬公里了,化油器裡面應該很髒,負壓膜也可能硬化了。


拆下化油器
拆.jpg


又黑又髒的化油器
化油器.jpg

化油器1.jpg


拿開上蓋
拿開上蓋.jpg
這圖各位有沒有看出不對的地方?蓋子拿起就是這樣...
以前有被機車行清過化油器 只是很簡單的清潔一下 負壓膜根本就沒確實安裝好


拆下底殼
拆開底殼.jpg


拆下浮筒
拿掉浮筒.jpg


見鬼了,裡面竟然這麼乾淨?
乾淨.jpg

可能我都有在使用除膠、除垢的汽油添加劑



清洗化油器
水洗.jpg

水洗1.jpg

水洗2.jpg

一定在想這樣洗有沒有搞錯對吧?沒有搞錯…
因為清洗化油器的藥劑,腐蝕力都很強,俗話說有一好沒二好,
也就是藥劑不會只咬掉污垢而已,還有我不敢把化油器細部分解,
因為再組裝後,有太多未知的可能會發生…我選擇安全第一



洗好後曬太陽
日光浴.jpg


汽缸頭蓋也要洗一下
汽缸頭蓋.jpg


一起曬太陽
日光浴2.jpg


新買的負壓膜
新的負壓膜.jpg


新舊負壓膜
新舊負壓膜.jpg

新舊負壓膜1.jpg

舊的負壓膜沒破沒硬化,但已經變軟薄,為什麼會這樣?
可能是我都有在使用除膠、除垢的汽油添加劑造成的。



化油器組裝
組裝.jpg


這回也順便換風扇外蓋
風扇外蓋.jpg

怎麼會破?不是撞破的  是材質腐化掉了 很難相信對吧?



當然又測一下汽門間隙,排氣的間歇就上回調的,但進氣竟然變沒有間歇,
當然再調到10條的間歇,火星塞有輕微磚紅色,顯示混合比正確了,
都弄好後發動引擎,感覺有點怪…但怠速可以穩定在三格很久不會熄火,
明天再去小跑一下,看哪裡有問題後再調整。



插銷.jpg

差銷1.jpg

這兩張是?

化油器浮筒的插銷,在裝浮筒時三角針掉了,勾三角針時,插銷掉了,
然後地上怎麼找都找不到,那不是毀了?還好我想到了,
我有大鋼牙釘槍的鋼釘,把鋼釘兩邊剪掉再修一下,剛好可以代替用,
都弄好後,車移回原位開始掃地…在離有點遠的地方掃到這根插銷……



謝謝觀賞‥‥







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謝謝你~ 太棒分享  2014-8-22 13:27 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 19:20:08


都拆了高低速油嘴可順便清一下

它只是鎖緊而已

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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 19:30:34


我用噴槍在清潔劑水裡沖過 意思一樣
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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 19:39:04


怎沒清怠速油嘴&主油嘴?

順便偷改#95號主油嘴~~~
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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 19:45:47


有清啦 一個人沒辦法拍照

空氣噴槍嘴在清潔劑水裡 噴沖化油器裡的所有孔道
除非是很厚的油垢 不然都嘛沖的一乾二淨
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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 19:53:33


拆久了,你就越會對這台伙伴越熟悉,就跟拆模型一樣

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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 20:24:11


完全正確 越拆越有心得

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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 21:31:09


正常使用機車化油器內部本來就很乾淨。內部髒汙正常來說兩種情況,1是長期沒使用機車,汽油在化油器理乾掉 2是油箱進水進而吸到化油器內。
=====
個人心得,有錯請指教。

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進氣端進塵也是一個原因 , 像肥腸裂 空濾失效  2014-4-20 09:39 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2014-4-19 21:39:11


感謝分享,你的分享是我拆車的動力XD~謝謝。

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等級:碩士

文章日期:2014-4-19 21:47:59


本來我是要把化油器旁邊那塊鐵片拆掉 但螺絲手轉不動
板橋有賣氣動四分套筒轉接2號起子頭  可是車已經拆了 就不拆了
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