傳動變速概念分享

其實也要看改裝品的品質還有車主的右手 顧車情況
種種因素決定耐用度 我都想改回原廠了 只是跑山會想哭

＿　嗯~~習慣也粉重要喔~~

Tigra 150在還是原廠傳動時期就會叩叩叩的打滑...特殊案例還會唧唧叫呢

請問~一般換硬的大彈簧會加換輕珠 是為了讓轉速更快帶動到能推動硬大彈簧的轉速
這樣對嗎

原廠傳動最耐用? 你確定?
如果是以前 我是相信 但是現在....
很多原廠的 燒碗公 開閉盤裂開 盤子吃溝 看太多了
耐不耐用 厚度跟密度比較有關係

實用
讓剛接觸到傳動的人有一番了解

十方除強 發表於 2014-4-20 18:40
原廠傳動最耐用? 你確定?
如果是以前 我是相信 但是現在....
很多原廠的 燒碗公 開閉盤裂開 盤子吃溝 看太 ...

不能把品質有問題放到我這篇來看
http://goo.gl/uEwHGu   開閉盤幾乎同廠牌   
http://goo.gl/epUW4T   某牌2011年白色風扇


燒碗公大部分是使用不當造成(少例設計有問題，某牌400cc)
像是跨年爬坡塞車、油門不放按煞車、喜歡接合轉速行駛

盤子吃溝?
原廠傳動要用到吃溝通常是定速行駛，不然盤子耐用3~4萬以上跑不掉

除了前普利配置,我覺得後組的配重(重量)也蠻重要的
換了一年的改裝碗公+離合器,覺得扭力有點流失
又換回原廠離合器+原廠加工碗公
雖然原廠貨,但是表現比較均衡多了

感謝樓主詳細解說 傳動變速概念

哈哈 之前有遇過車行老闆
說什麼 低轉速 尾速可以更快、省油

還虎爛說 他這塊是 低轉速普利盤

有了基本知識之後 還是要依照自己騎乘的習慣下去改傳動

不是砸大錢就有正面效果