本文章最後由 溫泉龜小蛋 於 2014-5-22 12:25 編輯 相信版上不少人有使用背包通勤的習慣
在小弟還是小小大一的年代...曾經買了個 Nike 的背包，當時喜歡往包裏塞各種雜物 現在回憶起來，只能說不太好背... 。
還記得當年是買這款背包，兩年後就掛點了...
後來使用機車通勤後，因為坐墊平坦，背包的使用並不會影響到騎乘時的姿勢
致使肩頸有點痠痛的症狀，只是當作是使用背包通勤的正常狀況而不去多加理會。
後來就直接把背包丟在腳踏那了XD，騎慢一點就好
雖然 GTS 的車廂空間相當誇張的大，但是我還是常常會塞滿各種雜物
(有時候會遇到連 GTS 的車廂外加 SH48 都沒辦法應付的誇張狀況)
而且有龍骨的車....背包也不好放
背包常備筆電一台，水壺、些許雜物，書本不定，這樣一趟 25 km 的通勤里程下來
常會覺得肩頸氣血不順，需要舒經活骨一番，於是心中便存了一個要換背包的念想。
當人的心思起了念頭之後，敗家的思緒紛紛揚起(?)
像是曾經看過同學背的這款 Boblbee - E 其實當時也不知道這可以拿來當作騎士背包 只覺得背起來很像...(純屬個人觀感 )
當時覺得硬殼的...不知道容量夠不夠用(雖然後來知道容量不小，20~25 L)
更重要的是...太有設計感 外觀太前衛 我的低調風格
而且 大 爆 預 算 ，所以不列入考慮。
再來就是往登山背包的方向找起，只是看來看去都找不到合意的款式。
之前服役過的背包，雖然外觀看起來有很多口袋，只是真正會用上的，也只有兩三個
大部分都是處於閒置中的狀態，不是很理想。 ( 純粹是因為懶得整理，都亂丟 )
直到某天... 當然，我絕不會承認我是這麼 膚淺 的騎士就是了ˇ ˇ
聽說買包包送妹紙，不知道是真的假的
任何東西敗入之前都要先看 評價 .... 才怪，這背包是因為觀望很久了...
在 Ride Apart 中提到... " 5 Best Ways To Add Storage To A Sportbike " 我想要找的"背包"，Kriega 在其中也佔了一項
Triumph 有和 Kriega 推出聯名背包，將背包上的 Kriega 字樣改成 Triumph Sexy 阿...
接著又看到...Kriega 粉絲專頁分享了一段評論 " All you need to know is that Kriega luggage is the best soft luggage you can buy"
Ride Magazine 的 Best Buy 評等中，R-25 與 US-10、US-20 皆上榜基於"英國研究指出"的笑話，英國雜誌評比英國產品，看看就好。 常會亂逛國外的部品網站，在老美 revzilla 的 product rating 看起來評價是還不錯...
然後在國內搜尋...好像沒人開箱過耶 ?
在這家公司的官方網站上，有一段文字是這麼說的
Kriega Motorcycle Backpacks & Luggage Systems Designed in England by a dedicated team of motorcycle-obsessed engineers,
offer innovation, along with the highest standards of functionality and craftsmanship . Kriega kit is built to perform, 10-year guarantee on all packs.
Kriega 這家英國公司的的產品主張 可模組化 擴充性 實用性 、 十年保固
這些都是我喜歡的字眼 安心地給他用力操下去就對了 ， 俺的解讀是這樣
主要關注的產品是隸屬於 R 系列的 機車騎士背包 模組化搭配 這字眼我喜歡，不過沒打算入手，銀彈不足
像是小容量的 R-15 可以外掛 US-10 機車包，這樣就變成容量達 25 L 的包包了
再來就是根據 需求 選擇了...
擴充性...大家都一樣，沒得比 其中，只有 R-30 是完全防水，其他四個則是防潑水 R-15、R-20 的只有一個胸部連結扣，其他三個背包的背帶則是有兩個胸部連結扣 R-15、R-20、R-25 可加裝容量 3 L 的內藏式水壺 R-20 跟 R-25 的功能性最強 為什麼沒有一款是所有優點都有的呢 ?????????????? R-20、R-25 這兩款的大小比較符合我的需求
在放上開箱照片之前...先來段 R-25 的介紹影片
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首先驗明正身 : Kriega R-25，黑色外觀符合我低調本性 賣家附的一些DM，這...我不是騎檔車阿，這家的東西似乎用不到
包裝倒是挺簡單的，環保取向? 拆開，推倒它(誤) 立起來拍一張
上面掛的吊牌
相當厚實的背部靠墊
Quadloc 背帶系統
主要用途是希望能將背包的重量平均分散到胸部跟肩膀
降低騎乘時的負擔，並有足夠的舒適性
登山背包好像也會看到類似的設計。 兩個胸扣，好像拍的不是很清楚 胸扣的設計還不錯，連結後可稍微上下偏擺，旋轉角度
開關操作手感紮實，帶著手套也能輕鬆扣上、解開
左右背帶各有一塊反光織品，3M Scotchlite 看到 3M 就覺得好像很威
上面繡有 R-25 字樣
背帶調整的部分，主要分上下兩個部分
上半部是入手之後就要先針對個人身形調整
這部分用照片說明有點困難，就交給上面那段影片吧~
1. 這是平常的狀態
2. 要調整時，先將下方後的背帶向下收入背包本體
3. 然後上方調整帶就放鬆了，方便調整
不過相信這樣敘述，還是沒有影片清楚就是了。 下半部則是在腰側，左右各有一個專利金屬環 CNC 6061-T6 alloy buckles
這個調整扣環 相當好操作！！！ 單手即可輕鬆拉緊、放鬆背帶
金屬環上還有一個拇指環，戴手套時也能方便使用
背包提把下面藏有一個洞...是拿來給吸管用的
因為沒有入手 Reservoir ，所以用手指頭代替ˇ ˇ 提把意外的緊.... 背包正面也有一塊 3M Scotchlite ，提升騎乘安全性
採用四點壓縮的方式，可在內容物少的情況，縮小背包的體積
和腰部的金屬扣環一樣，正面的四個扣環也是相當好操作！！！！ 調整帶只要和扣環垂直，即可輕鬆拉緊、放鬆，極度無腦操作，拉就對了
在四個調整扣環的尾端，還有一個神祕小圈圈
但是我用不上XD，影片中有介紹
這是要拿來擴充用的
擴充完會長這樣，真的很像要逃難的樣子
其實我一開始也不知道這是啥 拉鍊的部分有覆蓋，防止雨水直接淋到拉鍊上，跟雨衣一樣阿
Oversize 的拉鍊
大家都知道的YKK
拉開之後發現...相當樸實，沒有多餘的隔間、口袋等。
一個小的防水袋
主置物空間 + 雜誌用隔間
背包內部頂端，會發現一個標籤
上面寫著 Designed in the UK...
但是翻過來...
Assembled in China，沒辦法，世界工廠的威力太強大
只能相信QC了，小小的缺憾。
正面、3M Scotchlite 的下方
翻開左側，會發現還有一個拉鍊
拉開之後有一個可放手套的小空間，但是我都拿來放皮包跟手機，之前買的 Titan 長手套放不進去
剛剛那個雜誌用隔間， Kriega 官方有出選配的...龜背XD
沒錯， 就 是 龜 背
而且還是請 ForceField 幫忙代工的，只是有點貴ˇ ˇ 其實是非常貴
不過我拿自己防摔衣的 SAS-TEC 龜背來試... 好像塞得進去，反正也是黃色的 有點像小鴨就是了ˇ ˇ
差一點點就塞不進去了
不過這個位置我都拿來放筆電，第二個龜背? 以後再說吧
實際使用的心得.... 正常走路時使用的感想 重量感的轉移的確是有效果的，因為跟我上一個夜市貨背包比起來 背包裝載同樣的物品，夜市包想當然爾，全部集中在肩膀上 而 Kriega 則是會部分轉移至胸前，使得肩膀的重量承受感減輕 但是如果裝太重，就會覺得胸前悶悶的 不過跟全部負擔在肩膀上比起來，這點小缺陷倒不是完全不能接受 背起來滿服貼的，調整得宜，會覺得腰際兩側也是被背帶卡住的感覺，頗有趣 最後來幾張傷眼照，拍自己超難拍的...
只好借用幾張網路圖片來說明了，雖然不是 R-25 背起來大概就是這種感覺吧
騎乘時使用的感想 騎乘的不是檔車，沒辦法體會如同照片那般 只有背帶因為胸扣固定帶來的背包穩定性 雨天使用
其實 R-25 還有很多能玩的地方 只是老話一句，銀彈不足
題外話，希望捷運上受傷的人能順利復原.... 
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所以也只能揹著....
當然，我絕不會承認我是這麼 膚淺 的騎士就是了ˇ ˇ 
恩...好像不是這個 Triumph，應該是下面這個 Triumph
