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黃牌仿賽新勢力【CBR400R】日本正式發售!

  採用相對180度曲柄設計,並廢除曲軸箱和變速器室的隔壁一舉達成引擎輕量、小型化設計,並減少引擎進排氣的損失。為了讓汽缸的歪斜抑制在最小限度,採用了「遠心鑄造薄肉缸壁」製法。

應該是 "離心鑄造"吧 @@ 離心鑄造是用來成形管件包括缸套

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  發表於 2013-4-26 09:30
很多廠牌現在都是 共同使用 車架 引擎 來節省成本阿
全新的雙缸扭力車~實用又不失樂趣XD~

真期待400R~~完全我的菜!!
黃牌仿賽新勢力【CBR400R】日本正式發售!1847
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
感覺不錯欸 看來要換目標了黃牌仿賽新勢力【CBR400R】日本正式發售!7369
本文章最後由 trad325 於 2013-4-26 16:06 編輯

車重192kg ? 跟600,750 等中量級車重相近 (差距約在10公斤內)



現在開始努力工作存錢,期待它進口的一天~
感謝小薛大詳細的分享,
CB400確實是好車,不過這次發表的不論是400R或是500R看起來總覺得沒有彷賽的味道...
169#
LACOS 2013-4-27 23:43 只看這個作者
每次看到薛大在介紹新車款的時候總是滿心期待~~
但是看到價格...........我還是沒有辦法接受
可能我都花不太下去吧~~等到有錢再買了
有沒有人要對我說那句經典台詞呢???錢不夠我借你!!!!黃牌仿賽新勢力【CBR400R】日本正式發售!5735