[改裝] GTR AERO 改後碟上鍛造框 2013/02/01更新

厲害....

全部弄完以後一定是一台專屬自己的GTR....

佩服.....那輪框的粗胚怎麼拿到手的
好厲害喔

有創意  

請問

鍛造是什麼意思?

跟鑄造有何差別

要如何分辨真偽?

u6155 發表於 2013-3-18 19:15
有創意  

請問

基本上鍛造跟鑄造指的是工法上的不同

鑄造基本上就是將鋁料溶化
然後注入模具中，然後冷卻成型
這種作法是成本較低
但缺點是因為鋁料經過融化的步驟
所以會參雜到一些雜質，強度會比較差

鍛造，就是將鋁料加熱到一定的溫度
然後再將其壓製成型
優點是強度強，所以在維持同等強度下
鍛造輪框的輪幅橫切面可以更細
進而帶來更輕的重量

至於怎麼分辨，光輪幅的樣式就差很多了
看看那些RPM的甚麼九爪十爪框
再看看鍛造的輪框，其實差異很明顯

下面這篇文章有討論
可以去看看
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2296147&highlight=%E9%8D%9B%E9%80%A0

emj7077 發表於 2013-3-19 01:47
基本上鍛造跟鑄造指的是工法上的不同

鑄造基本上就是將鋁料溶化

如果外表看不出來   就會有  鑄造業者輪幅弄得很纖細  

然後在零售廣告上大辣辣的寫出鍛造框  也是有可能的囉?

車主大大愛車的心真的沒話說 幸福的車車真有福 老闆的功夫真一流 初級技師-原廠品跟換 中級-原廠+改裝 高級-原廠+改裝+調校 一流技師-原廠+改裝+調校+製造=沒錯這就是超級的賽亞人 [一留的]佩服 TOPO敬上  

u6155 發表於 2013-3-19 03:23
如果外表看不出來   就會有  鑄造業者輪幅弄得很纖細  

然後在零售廣告上大辣辣的寫出鍛造框  也是有可 ...

外表是看得出來的
而且鑄造框的強度遠遠不及鍛造框
所以輪幅橫切面的面積沒辦法像鍛造框作的那像小

不過市面上也的確曾經有鑄造框偽裝鍛造框的案例就是了
雖然那個鑄造框為了偽裝成鍛造框，廠商也下了不少功夫
但最後還是被看出來了ＸＤ

框跟排骨 美品  期待完成品   

太強大了! 改得很正點又漂亮

全部DIY...羨慕。。。。。。。。。。。。。。。。