有關練車的看法.,..想大家給我一點意見.

裝備方面，我比較讚成，你朋友的想法，
              因為你才剛練所以，會摔很多，便宜的裝備也有很多適合練車品質
              而且，你用過便宜的，才知道價格高低的差異

訓練方式: 我也讚成你朋友的想法，先自己練。真的有時間有金錢再去上訓練營，
                不然就一定要等到上訓練營才練車，那還練什麼車。練車是要經驗去累積的。

安全意識:兩個都對，就看你怎麼練，是練快還是練慢
              有時快不一定危險，慢也不一定安全，就看怎麼騎。

技術:熱血不減，技術 多練就有了。

很簡單阿~~先去山路(用同頃..或你最舒服的騎乘姿勢) 練路線.油門.煞車~

不是叫你胚山路喔...是在山路上照你想要的路線走(山路重點:寧慢勿偏)~~

感受一下輪胎抓地的感覺..避震的作動~煞車時重心的分配...叭哩叭哩等等的"車感"

等你練到妳可以隨心所欲的變換路線的時候(不是叫你削胚喔@@練到有感覺出來就好)

就可以去空地練繞八.定圓...用你在山路上那種感覺下去繞~只是練繞八定原的關係...速度會慢很多...這需要適應..

練習..側掛的動作及換位速度

等你卡普練的ok了  就去賽車場~~~~剛開始練都是寧慢勿偏~~~

等車感練起來了....刺激的就來了......

為了要進步..越騎越激烈...越來越晚煞車...越來越敢早開油門....等等...這些都可能會讓你造成失誤轉倒...

車感這種東西除非你天身就有...不然都是慢慢練出來的...細膩的感受平常騎乘時整台車..上至煞車下至避震輪胎所給你的回饋感(這對你往後自行調教車輛有很大幫助)

還有要記住...看你練車是為了什麼...若是為了比賽競技用途的話..那就是條無底洞....撇開花費先不談

就練車而言..技術永遠都有進步空間....為了要進步..可能會越來越晚煞車...走越來越極端的路線..越來越早開油門...等等

這些練習過程都極有可能造成你轉倒...受傷

so...練車沒有絕對的安全.......是要開心的玩.常久的玩~~還是練到緊繃的阿修羅化~~~自己拿捏嚕

ps.小弟我天分及領悟力都不及別人.....只能靠用大量汽油及輪胎換取進步空間><"

如果家境不是很好的話

那練車能為你帶來任何收入嗎?

想清楚再來

訓練營沒有辦法教你基本技巧 姿勢 反應
基本的繞八定圓還是要靠自己練

練車不一定要比賽!
但是想要練的好又快!
連身衣皮衣定是必備的!
所以你可以個3萬塊買一套2手的全套裝備來穿!
不建議買全新因為一定會摔到爆炸!
如果想比賽等你練到有一定的能力後再去考慮吧!
因為一年的賽季下來.一台車的花費超過15萬元(C組車)
所以你想練車是OK的!
比賽的話你就要好好想想了!

我練身體健康的~
有統規車可以跑我才會報

聽完一些比賽的前輩講完後
我可能收入沒個7~8萬
光是車輛整備運送食宿練習
就先把自己餓死了

練車也是因緣際會下看了一些模托車比賽才有興趣
自己沒人教
蝦練蝦練
主要是騎檔車的人少的可憐
第一次騎速克達就雷禪實在有點陰影...
(左拉桿當離合器按...就...趴~~)

最近才購入連身皮衣
因為老媽實在太愛嘮叨...
不想再補我的防摔褲了...

剛開始我也是滑塊下去 之後慢慢升級裝備 先求有再求好
真的要比賽偶爾跑跑沒問題 有心認真玩也是不錯 但是一般學生玩會很辛苦
一台c組車的花費真的不少....

或許可以先考慮你朋友的想法，先試試水溫再決定吧!

先試水溫吧
你真有決心要進賽事嗎
還是單純想玩玩?

一開始練姿勢 你可以有多快的速度去練呢
難道你要直衝塞車場地練車嗎?
我只買 4百元龜甲.全罩.手套.滑塊護膝就在練了
基本功練好 真的有速度在跑的時候在升級裝備吧

你是對的呀
就像發文問改車要改什麼
大家都會回答說先換顆好一點的輪胎或是把制動系統升級一樣
最重要的當然就是安全
人的身體是很脆弱的  想把車騎好 當然就得把自己顧好啊

啊要記得  不是技術好就不會摔車啊!
不過還記得前幾年ROSSI動不動就摔車還是能蟬聯世界冠軍真的很屌就是了啦XD