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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2
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日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2

来源: 心得 singer 2012-7-26 23:32 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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我平常有看日本機車雜誌的習慣(以下是我的日本雜誌書櫃)
日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T23090

日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25075

日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25055

日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T24994



這兩天翻到AUTO-BY 2012年7月號
裡面有介紹台灣SYM的T2...
所以就貼上來跟大家分享一下
日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T24675


文章大意如下:

標題: 引擎全轉速域都非常順暢, 並沒有令人不舒服的震動
如果沒說明的話, 會不相信這是台灣製造的品質
日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T21797

內文:
T2的車體尺寸比CBR250略小, 173kg的車體重量雖然稍重了一些....
但是手把的寬度蠻寬的, 龍頭的轉角也相當大, 騎起來轉彎還是蠻輕鬆的
就算是出入狹窄的停車場, 也都能夠非常的順利的進出
前傾角的角度並不是專為運動性而設定, 而是以市區騎乘的通勤車輛為主
因為手把的位置較高, 騎乘者的上半身變的有點前傾
這種設定對於路面狀況比較差的道路會更容易控制
但, 腳踏的位置則偏向跑車設定, 跟最近歐洲的多功能車設定比較接近

單汽缸引擎內有裝平衡軸, 全轉速都沒有令人不舒服的震動
市區常用的中低轉速扭力相當充沛


(我簡單邊看邊翻譯, 有錯的地方/沒有翻譯出來的地方就不要太挑剔了...)也歡迎看得懂日文的網友一起翻譯...


看起來日本雜誌給T2的評價不差嘛...... 日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25541







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William威廉
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  發表於 2014-8-28 14:42
worldclass
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  發表於 2013-4-11 20:30
ANTHOMY
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大魔王真是用心,感謝~  發表於 2012-10-31 10:25
dearboys8850
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翻譯辛苦了~希望能有更多的介紹!!感謝分享!  發表於 2012-10-30 14:45
srjkrj
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  發表於 2012-8-12 22:56
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2#
sosoboy 2012-7-26 23:42 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:50 編輯


看的都心動了...


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3#
hide1213 2012-7-26 23:46 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:50 編輯


這~會不會是報喜不報憂呢......日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T2122


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軍事
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雜誌正常都只寫光明面的!  發表於 2012-7-27 03:06
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4#
NovaWolf 2012-7-26 23:59 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:50 編輯


>如果沒說明的話, 會不相信這是台灣製造的品質
搞不好日本組的(?)
還有，雖然講這個很沒意義，不過看到那價格時在是...
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5#
ms_0100200 2012-7-27 00:04 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:52 編輯


日幣340000X0.4(日幣匯率)=136000台幣
............剛剛網拍看全新T2要149000台幣
能說什麼
來睏卡實在........

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復興三和
還有 薪水是我們的3倍 13萬對日本人來說相當於他們大概7-10萬而已.....  發表於 2012-8-2 04:07
yurun0321
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  發表於 2012-7-27 12:48
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6#
豬寶寶 2012-7-27 00:18 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:52 編輯


日本的Ｔ２跟台灣的Ｔ２是不同的東西阿ＯＡＯ…
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7#
hawklou999 2012-7-27 00:19 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:52 編輯


T1 125(揉眼
T2的價錢真的很......


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arno162000
國外的踢萬 裝的是新引擎 不會刷缸  發表於 2012-7-27 01:38
ms_0100200
往好處想..日本T1-125要10萬..  發表於 2012-7-27 00:40
arno162000
雙碟的踢萬  發表於 2012-7-27 00:33
付現要人幫，刷卡刷富邦
刷爆沒人幫，只好變月光

謹慎理財　　信用無價
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8#
pq124578 2012-7-27 00:43 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:52 編輯


國慘都沒有國慘的價格優勢了
在台灣
如果說T2在日本算進口車的話  那價格跟台灣原產地販賣的價格...
還是說 日本雜誌上打的是空車價!?  


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mgtt
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"一支" T-2前插芯, 索價 3300元台幣...(沒有國產優勢)  發表於 2012-7-27 19:26
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
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9#
a2272851 2012-7-27 00:56 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:52 編輯


看來我的第2台愛車很不錯呢哈哈XD


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傑太
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與有榮焉^^  發表於 2012-7-28 09:25
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10#
cygnus4V 2012-7-27 01:29 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-10 14:53 編輯


不說還不知道是台灣製造的呢~
怎麼感覺酸酸的.....台灣造不出好車嗎~日本雜誌(AUTO-BY)介紹SYM T25515


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zzzpppppp
請舉例XD"  發表於 2012-7-27 19:50
z820810
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就日本的造車工藝來說 台灣的確造不出好車  發表於 2012-7-27 19:19
點子虎
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事實如此，請你舉例台灣製造的好車?  發表於 2012-7-27 16:12
zabao30066
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台灣工業晚人家幾十年  發表於 2012-7-27 10:29
大丸
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等哪天台灣的車能上MOTO3人家才會承認台灣做得出好車吧  發表於 2012-7-27 09:16
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