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[其他] VJR改正規直通管跟回壓管問題

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等級:見習生

文章日期:2012-5-31 01:24:43


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請問回壓管跟直通管最大的差別在哪?
小改傳動的車真的不要裝直通管嗎?
小弟最近想拜一隻正規部品的直通管
小弟現在裝的是回壓管 想說裝久了想換隻新的
對方說那隻直通管可以對應到56缸
但我朋友建議我說
叫我換正規部品的白鐵回壓就好
他說直通管的設計好像比較空
他說裝那隻直通管 效果不一定會比回壓好
說不定還比回壓還好!
小改傳動的車真的不要裝直通嗎?
小弟是騎VJR110(2010年版)
傳動前後組都是FRC(現在好像是MT&T)開閉盤有"車"過
有大大可以給些建議嗎?
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等級:碩士

文章日期:2012-5-31 01:34:25


除非有改缸的打算
不然用直通管起中尾都會掉速
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等級:見習生

文章日期:2012-5-31 01:38:04


原廠車裝直通不太適合....
聽說也很傷汽缸...

如果只改傳動而已,建議用 回壓 / 半回壓 /小直通  效果比較好~
直通管應該都是大改在弄的 (當然也有人改缸用回壓的啦~)
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等級:碩士

文章日期:2012-5-31 01:40:48


小改傳動的車裝直通管真的很軟
0-60真的非常無力,起步的加速甚至還比全原廠的還要差
我車上的HBP C1半直通裝上半回壓的消音塞就還好
但是只要把消音塞拔掉就.....107.gif

就算有想改缸的打算,58半用回壓管也是大有人在
也沒有說因為是回壓管造成加速無力

聲音也不向大排氣量拉高轉來的猛爆
那聲音我不太會形容
軟軟的重低音和渾厚有力的重低音
大概是這樣吧

說穿了只改傳動想上直通就是想要那個聲浪
回壓管大多都很小聲
我就是嫌太小聲才沒有換全回壓
不過太大聲也不好...近來有校內的友人無緣無故收到罰單
似乎是在路上被拍拿去檢舉的...
聲浪方面可以多找找,並不是所有的回壓管都很小聲

[ 本文章最後由 wert741258 於 2012-5-31 01:44 編輯 ]
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等級:碩士

文章日期:2012-5-31 01:42:13


同樣的傳動
直通管會比較大聲.起步比較無力一點
中速沒差.尾速會比較好一些
回壓管起步比較有力.中速回油在灌反應會好一點
尾速可能會比直通管差一點.差距很小
所以裝直通管的珠重要比較輕一點.起步就會好一些
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等級:碩士

文章日期:2012-5-31 01:48:18


改回壓吧!!!!!
原廠排氣量用直通除了聲音很吵
還非常有"笑"果
到時候回壓不足就很好笑了
有聲音沒速度更悲劇
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等級:見習生

文章日期:2012-5-31 02:00:48


改回壓吧!!  回壓對原廠效果很好~!
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等級:大學部

文章日期:2012-5-31 02:29:44


雖然不是VJR
我自己經驗是沒改缸弄直通
可能尾速部份會感覺順一點
但是那是時速100以上啦
我弄回壓的起中到90都很棒
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等級:大學部

文章日期:2012-5-31 02:46:05


回覆 1# Crazy無尾熊o 的文章

直通和回壓的差別在哪...
關於這個問題的答案非常的直覺阿
打個比方來說好了

狀況1.
平常呼吸吐氣的力道+直通通的吸管+噴出嘴裡的粉圓
=>粉圓用"滑"的出去
狀況2.
平常呼吸的力道+稍微捏住的吸管+噴出嘴裡的粉圓
=>粉圓會稍微加速的飛出去
狀況3.
用力的猛一口吐氣+直通通的吸管+噴出嘴裡的粉圓
=>粉圓飛出去的力道較2好一點
狀況4.
用力地猛一口吐氣+稍微捏住的吸管+噴出嘴裡的粉圓
=>粉圓飛的超遠還會"啵"的一聲黏住在牆上

以上~
吐氣的力道=排氣量的大小
有無捏住吸管=排氣管回壓與否
粉圓飛出去的力道=補油門的加速力道
總吐氣量沒變去吹完全直通通的管子那您覺得這是效果還是笑果?
至於其中的差別 , 如果想不明白的話請自行購買珍奶一杯即可

另外一定要說的是...
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閣下已經明顯的 

[ 本文章最後由 pagebuysale 於 2012-5-31 02:47 編輯 ]

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等級:大學部

文章日期:2012-5-31 03:18:56


回覆 1# Crazy無尾熊o 的文章

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