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VJR改正規直通管跟回壓管問題

我自己56裝半直通都覺得有一點無力了

要高轉才會有推背感

雖然起步能靠珠子放輕去彌補

但是我還在尋覓半回壓管

之前沒有錢先用原廠精品管頂著

結果回壓太強

燒了2次排氣門後才放棄賣掉190.gif
原廠搭載不OVER,吃了機油才夠FAST。
直通管 不一定就比較虛...

重點還是在前段口徑與內網桶徑與尾口徑的搭配!!

直通管比較虛的話 國際各大知名排氣管工廠大多數都是開發直通管...

而且以VJR原場引擎搭配直通管 如膨脹室有搭配恰當

我相信直通管的效能絕對會比回壓管強!! 因為VJR本身就是拉轉與尾轉馬力較佳的引擎設定
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cawaiibaby + 5 5分送你!!!正確的改車觀念

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以下我補充一些
直通管的設計很多種
國內廠商都有設計對應原廠~7X用的直通管
會不會跑與否
取決於前段口徑、前段長度(補扭力)、尾桶長度(類似膨脹室)、內網孔的大小以及數量、排氣出口大小
國內的內網口徑幾乎都是等寬

進口單缸用的管內網都是採漸縮設計所以效果非常好

所以
樓主如果能夠接受直通管吵死人的排氣音量
建議你找個廠商去訂做適合你的直通管

PS.直通管可以很小聲、不過隨著使用時間越長會越來越吵
如果原廠VJR 改傳動配半直通效果會好嗎?
現實往往影響夢想。
為什麼常常都有不爬文就來發問的車友呢?直通管和回壓管的資訊隨便KEY幾個關鍵字都能找到一大串,自己動手很難嗎?

回歸正題,給你個建議,不要再想直通管了, 照你的車子的規格來看,乖乖裝回壓的管吧,等你對於管子的認知認識有所增長的時候,再來研究不同前段後段搭配出來不同的效果,沒什麼事情是一定的,搭配的好就是好管

[ 本文章最後由 stanley33375 於 2012-5-31 10:49 編輯 ]
aRacer SpeedTek RC1全取代電腦
頂級全白鐵M-POWER管
羅夢63mm 特製凸輪
RPM 10爪後框
NISSIN雙叉銷對四+260浮動碟
前601 後michelin city grip


這世界不會因為你少了什麼就不一樣的
原文章由 §阿倫 於 2012-5-31 10:22 AM 發表 VJR改正規直通管跟回壓管問題7621
如果原廠VJR 改傳動配半直通效果會好嗎?

請問可以解釋一下何謂半直通嗎?
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這世界不會因為你少了什麼就不一樣的

回覆 16# stanley33375 的文章

我想!!!!可能裝上一個消音塞就=半直通吧!!!
譯:塞起來就比較不通所以叫做半直通

啊哈
原文章由 cawaiibaby 於 2012-5-31 10:52 AM 發表 VJR改正規直通管跟回壓管問題5483
我想!!!!可能裝上一個消音塞就=半直通吧!!!
譯:塞起來就比較不通所以叫做半直通

啊哈


看到常常有半直通 半套全套這種詞出現實在很汗顏
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這世界不會因為你少了什麼就不一樣的
stanley33375 大大
我有看過別人發的文章
我對直通管有一些認識
我只是想知到大家的意見!
因為每個人對管的喜好 或是對管的品牌設計
都會有些見解
有人也覺得用直通管是好的!
也有人反對...
建議換回壓吧,
我訂做一支前段擴散桶身回壓的管,
搭配全套傳動~
起中尾都沒有原本用原廠管的效果來的好了...
話說正規部品的東西該上哪找VJR改正規直通管跟回壓管問題1563

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台中千祥  發表於 2013-2-5 00:36
速度一直加,七天才回家
酒後載人歸,車毀命也飛
祝大家行車平安