光陽的車吃機油是否僅是迷思

我當然知道引擎要鍍層才能用  我也從來沒提到過引擎不需要鍍層,對吧?  我要說的重點是有鍍層絕對不一定就是陶缸
至於你說的回塞為什麼會做橢圓形這我當然知道=  =
我發文想說的是正常情況下機油的少量減少 ,活塞環的問題是個不爭的事實,而且活塞環裝反或是不良機油會大量的減少並不府和我文章中發表的內容,文章裡有提到正常使用下少量的減少阿,如果是活塞環的問題納機油佳800可能才漏500該我想表達的一點關係都沒有
我想要講的是你因該聽過很多車主去檢查活塞還沒事,要不然就是活塞環換新的還有手量的吃油吧!? 這才是我要回答的

然而我的論點你認不認同就無所謂了
我只是想說出我知道的

對於引擎..我不是讀這科
我也不方便說什麼

能發表意見 提出自己的想法 固然很好
先不論引擎..
就先論你回話方式..
我相信 就一般人而言..看的都會感覺不悅
甚至連髒話都出來了..

難不成你出去發表自己想法
回答別人問題時 話中帶"幹"
我相信  不好吧?


純粹提出看法而以..不悅可以不用回
我也不會去在意..


態度.說話品德..
決定你的高低

不管鍍什麼東西
不論是業界 或是一般對車主溝通 皆稱為陶缸
塘缸店 機車行 改裝店
兩種分別
鐵缸 可塘
陶缸 不可塘

你說有鍍層不一定為陶缸
好的 我請問一下 不是陶缸
那是叫什麼?

YAMAHA GP汽缸?
SUZUKI SCEM電鍍陶瓷汽缸?
光陽 ACC陶缸?

哪個是陶缸 哪個又不是陶缸

我只講事實!!~光陽就是愛吃機油不可否認~跟其他車廠比就是比較嚴重

例如:
我人生第一台的G4 SR 125~吃機油像不用錢一樣~每一千換下來是用滴的~只差沒壞掉縮肛而已~ 根本就是2T車(最重要是才騎3年不到)

後來07年換了G5 125 就好多了~這台摔好幾次~甚麼機油都用過(沙拉油都用過)
上星期換機油竟然可以漏出950多CC~我看到都嚇到(里程3萬7千多公里)
附張照片:

(那個花園用水瓢容器是1000CC剛好滿的喔!)

結果07年底買的G5 150薄胎特仕版~騎不到8千又吃機油了
目前吃到350CC了~車齡4年快半~但是這台是我保養做最完整的~

竟然給我吃機油~唉唉

別唬爛了
GP陶瓷汽缸照樣吃給你看
800進去出來不到兩百
我就是苦主!
一堆人說不會不會
當我們這些苦主的車是吃黑油吃心酸的?

原文章由 南撤橘也 於 2012-4-6 05:33 發表
別唬爛了
GP陶瓷汽缸照樣吃給你看
800進去出來不到兩百
我就是苦主!
一堆人說不會不會
當我們這些苦主的車是吃黑油吃心酸的?

一堆人說不會不會 當我們這些苦主的車是吃黑油吃心酸的  認同

RC?!
我只知道有搭載RC電腦的NSR低轉不錯 高轉很兇悍
而且好像不是鋁合金......

..............NSR的RC可以騎嗎.....??

怎麼感覺像是護航者，把吃機油這件事情合理化了呢? 如果今天真的誠如樓主所說，是因為材質問題，那也是應該由光陽公司對外發布"有根據"的報告，樓主這樣以片面之詞，以及無任何實體證據證明，實在難以讓人信服

好啦，我也把我知道的微薄知識提出來討論....

首先，鋁合金在我來看因為材質上(我認為他結構比較鬆散....或者該說比較軟?)
如果不打缸套的情況下直接拿來行使的話.....
會造成汽缸內部極度異常快速的磨耗...大概沒多遠活塞環就不氣密了吧.....

再來，一般汽缸新車都會有所謂的"研磨紋"(我是這樣叫它的)，
那是因為汽缸研磨的過程中所必然會有的....傷痕?
而這些研磨紋當中手摸不出來的溝槽在活塞環完成"拋光"以前
(我覺得這樣說比較淺顯...)
是會藏一些機油在上面的....(當然，此時活塞環還不算完全氣密....)
依照每個人的駕駛方式不同，同樣的材質下"拋光"的程度跟幅度都不同
再加上原廠公差...所以出現同款車有人吃有人不吃是可以理解的
(但是也可能是原廠選用的活塞環材質不佳，容易過度磨損或破損....)

活塞頂端燃燒面基本上我認為一定是追求接近真圓的
但是活塞裙我個人認為也是會做成微量橢圓
因為熱漲冷縮，如果不給活塞裙一點點膨脹的空間...
我想會很容易刮傷缸壁...
(活塞，有時候運作過程並非真的完全直上直下...有時候會有一點點歪一邊...
而導正這個歪一邊並且保持活塞正面...我想這就是活塞裙的最大任務，如果不給活塞裙一點空間膨脹跟導正的話....如果好死不好怎樣了，活塞歪一點，不就整個汽缸掰掰....?)

因此，我認為會吃50~100CC是因為研磨紋
會吃一大堆(比方800剩200)不是汽缸壁開花就是活塞環爆炸吧....
阿吃一堆會順也很簡單，因為活塞阻力下降了，
我想，這時候車輛的振動應該也比剛出場的時候大吧??

有些人到後期沒吃我想是因為研磨紋被拋光完畢了吧??
陶缸我就真的不懂了....

化油款的gp跟g4都不是個案啊，10000公里內吃機油很正常。
後來原廠有搞定這個問題就是了啦...

新車沒這問題了，挑二手車的時候也要注意一下車款跟年份。