轉自MOBILE-01[分享]某雜誌重機路權開放相關大事紀文章

2002/01/01 轉文請告知
我國正式加入世界貿易組織(WTO),其中申請入會時附帶承諾[基於世界貿易組織之公平貿易原則,政府
必須開放150cc以上之機車進口! 150cc以上重型機車未來知騎乘限制,一般僅針對現有兩條南北向主要
高速公路] !
2002/07/01
重新開放150cc以上重型機車進口,領照,並將250cc以上重型機車列為[大型重型機車],使用黃底黑字
車牌進行管理!
2005/01/01
交通部開辦250cc以上大型重機機車試行68線及台72線省道快速公路,作為評估大型重機行駛快速道路
可行性的試驗道路,此為大型重機行駛快速道路之始 !
2006/07/02
由大型重機進口商及全促會代表,全國大型重機騎士約1000人於台北市政府 府前廣場舉辦[還我路權]
遊行活動, 以[還我路權.還我尊嚴.重車無罪.騎士無罪]為口號,提出開放大型重機路權.降低大型重機
牌照稅等等訴求 !
2007/01/12
立法院通過[道路交通管理處罰條例第92條條文]修正案,開放550cc以上大型重型機器腳踏車行駛快速
道路! 同時通過附帶決議,要求相關部門在半年內完成配套開放,並在未來兩年內完成評估大型重機
行駛國道高速公路的可能性 !
2007/08/23
大型重機進口商及全促會代表組成[1103大型重機愛車之旅籌備委員會],開始一連串與正式路權相關
的籌備事項,並先行墊付前牌製作費以加速開放速度!
2007/10/20
開始換發550cc以上大型重型機車牌照,車主繳回原有黃牌,換領紅牌及軟質自黏式前車牌,大型重型機車
自始開始[紅,黃]分級!
2007/11/01
正式開放550cc以上大型重型機車行駛快速道路及高速公路,且路權比照一般小客車.可行駛於快車道且
不用兩段式左轉!
2007/11/03
由台南市政府.立法委員王幸男辦公室.大型重機進口商(包括J-MOTOR榮秋.BMW泛德.BIMOTA世昌.
DUCATI碩文.SUZUKI台鈴.TRUIMPH中華凱旋等)及全促會共同於台南安平港濱國家公園舉辦,[全國重
機府城大會師]活動,慶祝路權開放!
2009/03/28
由台中市政府.立法委員王幸男辦公室,大型重機機進口商共同於台中洲際棒球場舉辦[無與輪比全國重機
嘉年華],進一步提出開放大型重機行駛國道],以及放寬省道及快速道路速限等等訴求!
2009/12/08
騎士瘋月刊.立法委員王幸男共同邀集大型重機進口商和各大車隊代表舉行餐會,討論公廳會的相關議題!
2010/01/12
立法委員王幸男於立法院群賢大禮堂,召開[開放於550cc以上大型重機車行駛國道高速公路]公聽會,
討論[開放國道路權],[提升黃牌重機路權]等議題!
2011/10/20
在立法委員王幸男等29人的提案下,立院交通委員會於本日審查[道路交通管處罰條例第92條條文]
修正草案並通過 !
2011/11/08
立院三讀通過[道路交通管理處罰條例第92條條文]修正案,開放550cc以上大型重型機器腳踏車得有
條件行駛國道高速公路,250cc以上大型重機行駛路權可比照小型汽車! 附帶決議也說明,公路主管機關
應取消大型重機懸掛兩面牌規定,在全面換發牌照時改掛一面車牌!
根據交通部的規劃,大型重型機車行駛國道高速公路最快於101年8月或9月開始試辦一年!