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請問退檔時要半拉離合器還是全拉?
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請問退檔時要半拉離合器還是全拉?
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15773
38
来源:
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hello088
2011-4-7 17:30
只看這個作者
|
閱讀模式
38
15773
小弟是新手,想請教各位擋車達人問題
退檔時的步驟正確是....
我退檔時幾乎都離合器拉到底
這樣是正確的嗎?
[
本文章最後由 hello088 於 2011-4-8 23:59 編輯
]
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2
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jack61606
2011-4-7 18:07
只看這個作者
正確阿
只是看你要快速還是很悠閒
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3
#
mickeykai
2011-4-7 18:08
只看這個作者
全拉,要多快有多快。
開玩笑的。。
離合器的運用要配合油門。。105.gif
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4
#
hello088
2011-4-7 18:10
只看這個作者
請問如果半拉的話可以退黨嗎?
可以退的話會不會對離合器不好?
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5
#
飛行武陵一
2011-4-7 18:12
只看這個作者
回覆 1# hello088 的文章
"退黨"?
一般都是要交出黨證喔!
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6
#
tzengace
2011-4-7 18:12
只看這個作者
全拉
但是那是一瞬間的事情
熱血的退檔補油門阿166.gif
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7
#
digiq013
2011-4-7 18:17
只看這個作者
其實也可以不拉離合打檔阿068.gif
簽名檔
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8
#
chuhung
2011-4-7 18:23
只看這個作者
用半拉跟全拉分別很奇怪吧...
應該是半離合跟全離合190.gif
用半離合退檔加上適當的補油可以降低退檔時的頓挫
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9
#
wolf_99
2011-4-7 18:29
只看這個作者
退黨和離合器一點關係都沒有。
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10
#
DED
2011-4-7 18:34
只看這個作者
通常建議全拉
實際上看情況
有時速度過低也可以不拉,直接退
看你對車子的掌握度
熟了之後...都是反射動作
如果是騎2T車的話
就會略有不同
離合器可以幾乎不用,除了起步
不過目前正常來說...
只有玩越野的碰到2T的機會,會比較大
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