KTR1 150 寬胎 能幫我解決嗎= =

噴射KTR的話統計大概只有110上下的速度而已哦
而且噴射KTR的極速，是落在4檔 ...
換上巡航5檔的話很容易慢掉

化油版則是換上5檔還有些微加速感，但是尾速一樣落在110

至於只跑到10X，我覺得是自己操作上有些小問題囉
不拉轉的情況下呢，1檔20，2檔40，3檔60，4檔就可以輕鬆直上110囉
當然二手車也可能有一點點關係啦
我體重是63公斤

我之前也很追求尾速，但是後來覺得其實沒那麼重要了
但大家想讓自己的車跑快我覺得這是人之常情
都已經花錢了，哪有人真的想騎帥不騎快 ...
可以的話當然想騎帥又可騎快阿
馬力跟速度是永遠不嫌多的
騎帥不騎快這種安慰自己的話，我覺得 ..........

尾速過一陣子之後就會麻痺沒感覺了啦
每次看到人家騎追風再看到我自己卻是騎KTR ..
外觀就沒動力了，還尾速 ....

新車症候群...
不必想太多 久了你就習慣了

150 cc  輸 125cc   不太可能

可能是技巧問題  ~


我200豹  從起步拉轉

放過 GR . VJR . JET  

從頭放到尾   ~

不過要檔檔拉轉 , 換檔要快  !

我附上一篇從友站(輕檔)轉載來的資料

資料內容是KTR 130胎 的檔位 轉速 時速的對照試算表

PS,轉載如果有不妥,請告知,馬上移除 謝謝

大大所言甚是，何必去追求尾速呢?

感謝大大的分享，
讓我更加了解各檔位的速度區間
受用無窮

中古車就別想太多~
我的中古KTR更慘買的時候根本殘破不堪
連80都有困難....
也是多砸一點錢換新缸跟引擎汽門套件
高壓線圈也換新的原廠貨~最囂張跑過118
跑個幾次110之後如今只剩下105左右~~
別奢望了!!中古車就是有風險

看原車主怎搞這台車吧
引擎.輪胎.排氣管.鏈條.機油..等 都有影響

而且說真的 尾速並不是一切
還是安全騎車囉？

我車子三年多了..最高時速90..不過也夠我騎了..

耶~ 還好我178cm 70kg  = =