雲豹150Fi的發電系統

目前正在騎的車子，我花了好多心血才把HID裝上去，主要是因為發電機的功率不足，之前在清境農場竟然電池沒電了(因為山區規定一定要開大燈)。加上因為很少長時間白天騎車，所以為了避免電池沒電，只好自行把發電機改裝成三相100W的，但是卻犧牲了尾速。

下一部車我應該還是會把大燈改成魚眼HID(就是那種不會干擾對向來車的HID)，所以發電系統列入考慮的重要因素。
目前考慮的車子是KTR 150 & 雲豹150Fi， 所以我發信向哈特佛和光陽詢問。沒想到哈特佛當天就回信了，以下是哈特佛的回覆:

1.本司電噴系統全為三相發電
2.若雲豹150FI 發電機輸出功率如下：
(1)怠速1600rpm時，發電機輸出淨功率約 106 W
(2)引擎轉速5000rpm時，發電機輪出淨功率約182W


就我之前的經驗，這樣的發電量要給HID用是綽綽有餘了；另外，哈特佛公司回覆真是又快速又專業呢....希望能幫有需要的人釋疑...

[ 本文章最後由 gulucat 於 2010-10-11 23:42 編輯 ]

沒看過豹150 FI的線圈
沒想到5000RPM有182W
滿不錯的

之前在SYM官網看到T1的發電
5000RPM只有114W
T1原廠是12極三相
是少了點......

對啊，要用35W or 50W 的HID是非常夠用了呢...還能加兩顆30W的小霧燈....

我的追風發電量是可悲的48W.....
最可悲的是
騎去機車電機行
被判定...無解...
沒有可改的電盤.....

我已經開始慎重考慮廢除黑油壺來改一個大電池...
但是不知道如果老是把電池拔去插電
這樣能撐多久....

發電106w要開HID
好像也要開好幾次才開的起來呢
HID的瞬間吃電就足以把電瓶的電吃光光了