G4完全土砲上仿E46＆E65霧燈雙魚眼

2010-10-18 更新
G4雙魚眼美化＆儀表卡夢化




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小弟因緣際會下，陸續擁有兩顆魚眼及兩組安定器
這兩天看著颱風很無聊，就心血來潮玩一玩
但是沒有電動工具，完全靠線鋸，挫刀完成這次的土砲
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先來搞龍頭的仿E46單近魚眼

鈞鈞裝不到一個月就改GP頭，因此就給他接收了下來XD
透鏡和反射面還很完美

首先把龍頭解體，取出大燈組

偽比賽車式樣（誤）

利用右上角的黑色箱子和吹風機，吹個五分鐘，就很燙手了XD
很輕易的就可以剝開防水膠，分解後燈殼和反射面
試比了一下，正裝會讓燈腳卡到燈殼，因此只能往上，但會頂到燈座上方
因此決定從魚眼本體下手

在瑋晨的巧手下，這V字真的看不出完全靠挫刀磨出來的（傻眼ing）
卻又兼具置中的功能XD

蠻一拜的

加工後燈座，利用洞洞鐵各負責拉住兩根....天柱（！？）哈哈

四根偽天柱，等下就利用這四根搭配螺帽，來調整左右高低（螺帽進出量）

然後先拔儀表（含車手），要測試看看會不會卡儀表

距離還頗遠的，看來當初改VP表是對的！

裝上燈管還是一段距離，看來上D2S也不是問題了XD

上車試切線及高低調整
忘了拍照，不過瑋晨手藝真不是蓋的，一上車就幾乎完美
只微調了一下就完工了，裝上前燈殼

由於下方螺絲會卡前燈殼，經和瑋晨討論後，決定直接弄彎

最後完成背面及原調整螺絲的防水
先拿壓克力片剪裁當背板，第二層貼滿電火布，最後用GS30補滿縫隙

距離前燈殼約2mm，完工！
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晚上把線路給安排好，因為有兩組HID
考慮夜跑才會開霧燈，最後決定：
仿E46由小燈開關＆獨立開關同時控制Relay1，供應台製35W安定器
E65霧燈由大燈開關＆遠燈開關同時控制Relay2，供應德製55W安定器
這樣就具備同時開或擇一單開的功能
兩個Relay各獨立線路（記得加保險絲）供電

線路使用鈞鈞提供的電纜線（外覆防電磁波鋁箔層，內含兩線）
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今天繼續未完的E65霧燈魚眼

前主人不知道怎麼搞的，到處都是塑剛土的痕跡Orz

HELLA製

邊修邊比對，小盾牌大致上修成這副模樣

別忘了斜板上的橫樑也要修

試裝看看OK不干涉
由於小盾牌修的空隙稍多
因此背面使用壓克力板，再用電火布＆GS30，避免水直接淋到斜板內部

右視圖

左視圖
為了避免後半部去干涉到龍頭做動及線路，因此凸的較為出來

上車照

仿E46

切線未及後照鏡

E65霧燈
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趁著風雨漸歇，跑去台66旁的死路上試拍
E46就不說了，E65光很散，但實際看真的很廣，約4～5車道寬
角度打鳥，但僅夜跑山路時會開，負責打遠處的反光板

[ 本文章最後由 smallolay 於 2010-11-4 10:01 編輯 ]

感覺很不賴

請問原本的儀表換成這種的空間有變大?

原文章由 熊寶貝 於 2010-9-19 23:15 發表
感覺很不賴

請問原本的儀表換成這種的空間有變大?

有，液晶表比三環表薄很多
因為只有電路板，省下線圈等較佔空間的零件

原文章由 smallolay 於 2010-9-19 23:19 發表


有，液晶表比三環表薄很多
因為只有電路板，省下線圈等較佔空間的零件

VP表跟GP表底下比較不占空間，而且VP表跟原本G4三環表大小是一樣等於直上
最近小弟也上了GP Fi儀表板

如果 原本是三環錶
換成這種錶
碼表線要改裝嗎
車行說 一般三環表 不能改液晶錶

一定有的  G4可以免修表上仿E46中科

原文章由 cool0216 於 2010-9-19 23:28 發表
如果 原本是三環錶
換成這種錶
碼表線要改裝嗎
車行說 一般三環表 不能改液晶錶

三環表可以直接上G4特仕板的液晶表
連線組幾乎不用改
而VP由於大燈配置位置的關係
線組與G4幾乎不同
可以參考小弟之前拙作
G4改VP儀錶（含換浮桶）＆VINO油表

好亮喔
好想敗一個喔

請問仿e46大顆可以上嗎?

原文章由 熊寶貝 於 2010-9-20 00:47 發表
請問仿e46大顆可以上嗎?

可以上，但有可能要修表