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[其他] RV250水冷排位置的設計

[複製連結]

等級:見習生

文章日期:2010-8-15 09:31:10


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RV150及RV180水冷排的位置設計在大燈上方。
減少了很多異物撞擊的機會

但RV250卻設計在前輪後方,乾地噴砂石,溼地噴泥水。
這是我想到的缺點。

還是這樣的設計有他的好處是我沒想到的???
RV180.JPG
RV250.JPG
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等級:大學部

文章日期:2010-8-15 09:52:38


這樣設計 最大原因 還是空間問題
怕砂石撞擊 就要自製水箱網囉
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等級:大學部

文章日期:2010-8-15 09:55:07


回覆 1# 二檔起步 的文章

RV250的水冷排..看起來就比較大

整體造型...也比較好看

前輪後方,乾地噴砂石,溼地噴泥水...這點

又不是沒有裝前土除...


RV150跟180的設計在上方...可以達到直接撞風
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等級:碩士

文章日期:2010-8-15 10:38:18


重心低啊
另外 就是水幫浦的負荷會比較輕
減少一點..點..點..的動力消耗

不過 這樣的射擊 如果是在T媽媽上面
風在穿過水箱之後 會直接吹向引擎 也可以幫助引擎散熱

其實也沒什麼不好啦
就是空間的利用而已
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等級:超級版主

文章日期:2010-8-15 10:53:11


所以水箱在下的車種
前土除會延伸得較廣較長
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等級:博士

文章日期:2010-8-15 11:32:27


其實也還好...
我玩過兩台RV250....
包括化油及噴射!!
不會有噴石頭或泥巴的問題...
因為它的前土除延伸的很下面

我是在水冷排前加上保護網防蚊蟲!!
image3978.JPG

image9938.JPG

複製 -image7059.JPG

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-8-15 11:42 編輯 ]

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lg359635 + 5 有圖有真相
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等級:碩士

文章日期:2010-8-15 11:42:32


這樣的設計
感覺風會通到引擎那
幫助散熱
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等級:版主

文章日期:2010-8-15 12:09:28


散熱較快~
空間設計彈性較大~
車頭設計方便~

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參與人數 1 經驗值 +5 收起 理由
凱仔 + 5 字字珠璣 ....而且還有前置物箱空間... ...

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等級:大學部

文章日期:2010-8-15 18:02:11


回覆 6# DA.TOU 的文章

大頭兄的第三張照片,好像是蹲(趴?)地面低角度側拍的,看起來蠻有DM跟
雜誌的感覺呢!

一般車體踏板中間有突起龍骨的中大型水冷速克達,似乎都會把水冷
排設計在那個位置。除了增加散熱效率之外,好像也讓大燈可以做的
較大以及前置物箱多一點空間,看看有平地台的150/180中型水冷速克
達,即使前面有做置物空間的也都非常的小.......OTL~

[ 本文章最後由 打工野郎 於 2010-8-15 18:04 編輯 ]

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等級:碩士

文章日期:2010-8-15 21:44:23


原文章由 qoospla 於 2010-8-15 11:42 發表
這樣的設計
感覺風會通到引擎那
幫助散熱


並不會唷 !
水箱在前輪後方的設計
風吹過水箱後....繼續往後流通的會是熱風喔 !
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