【G4】改缸一定要換缸頭嗎？

如題

話說  我的小老婆  也不落人之後

也跟一起跟著流行 吃機油了(別的不跟 專跟壞的)

然後我去網上問買家說  不換缸頭的話

不能減少缸震,<-----這是真的嗎？

還市面沒做G4改58.5一體式汽缸頭,用G3汽缸頭相關零件多移植不划算

那上57mm的缸也一定要換缸頭嗎？

請各位大大多多指教了

ps：鐵克諾的缸頭 g4可以用嗎
         若我上整組鐵克諾汽缸頭上蓋~
      
       汽缸頭~汽門座付贈汽門~汽缸本體+活塞

會不會比較快???

[ 本文最後由 jacko9246 於 2007-11-22 23:04 編輯 ]

店家的話果然是聽聽就好
改58半延用原廠缸頭大有人在
假如你只是單純想根治吃機油
這筆錢是可以省下的!
改缸
換個對應的回壓排氣管
頂多再換個油嘴就差不多了

不用換缸頭吧   我GP改58.5   缸頭啥都沒動
也騎了快2萬了    一點事也沒有
如果缸頭沒壞   就別動吧   能省則省

原文由 technos5w40 於 2007-11-22 22:51 發表
店家的話果然是聽聽就好
改58半延用原廠缸頭大有人在
假如你只是單純想根治吃機油
這筆錢是可以省下的!
改缸
換個對應的回壓排氣管
頂多再換個油嘴就差不多了

用原廠的管會有塞住的感覺嗎？

原文由 沈董 於 2007-11-22 22:53 發表
不用換缸頭吧   我GP改58.5   缸頭啥都沒動
也騎了快2萬了    一點事也沒有
如果缸頭沒壞   就別動吧   能省則省

請問大大換缸所動到的材料有啥??

那震缸會很明顯嗎？

[ 本文最後由 jacko9246 於 2007-11-22 22:59 編輯 ]

缸   活塞   活塞環   汽缸墊片之類的
其他都是原本車上都有改的!!!
震缸??    沒遇過

缸頭不用換
市面上有人換缸頭的原因是
分離式的缸頭高凸比較多罷了

改58.5......

原廠缸頭進排氣道加大....高凸搭一下就很好用了.....

最麻煩是壓縮......

高壓騎起來很有快感～但是區軸容易再見！！

低壓～沒有特別快感～但是活的很久！！

高凸...我覺得實際效用有待商確.
我跟我朋友G4都去同家店改58.5...
他單上汽缸+回壓毒蛇管
我是58.5+先鋒高凸+回壓FSN白鐵管
傳動只差大彈簧我KN7他配原廠
起中尾都平行.....

之前車行建議 換奔騰缸頭(聽說可以玩的空間比較大)
三冠王進氣閥 掃近排氣 58半汽缸 活塞   區軸強化一下!!

這樣下去就破萬了   當然 奔騰缸頭那邊不便宜!!