找回密碼
 註冊

FZR 的問題 (牽扯到愛將了...)

21#
jjly 2010-4-27 21:51 只看這個作者
原文章由 abrahamese 於 2010-4-27 18:55 發表 FZR 的問題  (牽扯到愛將了...)1436

台灣"路面"...路面?????!!!
什麼意思...


呵呵 在這裡路面的意思是  "要整理一台路上跑的"

再台灣這種環境 整理一台舊車真的要提心吊膽的
別人都是改裝品上車  ...我的都是改人家原廠部品上車 ~
好吧 假設  不在投資這台了

那此台FZR 除了車殼之外 哪些零件 是可以整修後  拿來當二手零件使用的?
Fighter 150(紫白)
MSP 前後避震 (紅)小燈 LED紅(All)
GSR  排氣管(偽?) G5盾牌小燈 Jet Power擋泥板

回覆 15# xerxes7828 的文章

小弟列以下幾項.請參考:
簡單清理除鏽:
包括外露前叉.後搖臂.汽油箱.車架.大燈鐵部份.後駐車把手.
中柱架.側駐架.等鐵質部份.用除鏽油清一下.可用防鏽噴漆的部份噴一下.
除鏽無效部份.前叉三角台重要部份.就要考慮更換2手堪用或副廠品.
檢查/清潔/更換部份:
後鍊條上油(需檢查鬆緊度).前碟盤.煞車卡鉗.前來令片厚度.
後輪鼓煞轉動螺斯及相關彈簧上油.如鎖到最緊無後煞要換後煞車皮.
油箱內部.化油器.汽油油路都要清洗.可用汽油清洗.
曲軸箱內部清洗(可用汽車引擎清洗劑)後換新機油.
煞車油更換.煞車線檢查.離合線檢查.
電系檢查或更換:電池.火星塞.發電盤.前後大燈.小燈方向燈.全車電線接頭有無生鏽鬆脫.線路有無破損.
離合器打檔是否會卡檔.會卡就要換離合片.
排氣管有無生鏽或漏氣.可除鏽或鎖緊與引擎接的螺斯.
空濾器可換新.以維良好引擎效率.
輪胎有無漏氣.胎面有無紋路.有無吃胎.必要時換新.
以上這些可用簡單工具整理!也是必要檢查項目!簡單清理
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
abrahamese + 5 分享的不錯~但他可能很難執行徹底 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

依你敘述的狀況光整理翻新修復至原廠
DIY保守估計需要2、3萬跑不掉
給店家做的話 我想更高
找一台外觀狀況不要太差 的零件車 然後把FZR引擎重做
然後 烙過去....我想這是最快的方式.....
內部移植 的話 FZR 以SRV 和XV為大宗 CC數麻250 280 302 325 都有人做
至於騎乘感 恩 好好騎的雙缸街車 六千轉在騎夠了101.gif

[ 本文章最後由 sugizo996 於 2010-4-28 09:36 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
rabbit779 + 3 字字珠璣 這台老車要整理到原廠樣貌.還真 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +3

原文章由 xerxes7828 於 2010-4-25 22:47 發表 FZR 的問題  (牽扯到愛將了...)6088
小弟友人 有一台 放到  連輪框都轉不動 鏈條鏽到無以附加的地步  卡鉗油 都乾枯的FZR
(大概5 ~ 6 年沒動過 沒移動過 蜘蛛絲比棉花糖還厚 )
有點想把他整理起來  但是斷料的這情況  讓荷包很瘦的小弟  遲疑了

想試問幾個問題

1.愛將 內部整個移植過去的可行性?  [呃....小弟也知道 有錢 怎麼弄都可以]
(小弟目前最想問的 莫過於  哪台車的內部移植 所花費的費用是最少的?)

2.鏽掉的前叉總成  有辦法處理修好?

3.鏽掉的 後搖臂總成  若避震器換掉 除鏽上漆 可否使用的可行性??

--------------------------------------------------------------------------------

若以上這些辦法都不可行

那試問

此台鏽斑叢生的FZR 大概哪幾個部份 是可以維修繼續使用的?

-------------------------------------------------------------------------------

此FZR 車牌 沒註銷 但是行照 找不到
無法騎乘 車殼完整  
這樣還有辦法過戶嗎


建議你收一台有牌零件車(或是有牌的引擎).....將好的零件全部都組裝在一起...FZR至少也可以復活六七成以上....

剩下的零件還可以當備料.....

[ 本文章最後由 mtas0202 於 2010-4-28 10:40 編輯 ]
原文章由 xerxes7828 於 2010-4-27 23:28 發表 FZR 的問題  (牽扯到愛將了...)1513
好吧 假設  不在投資這台了

那此台FZR 除了車殼之外 哪些零件 是可以整修後  拿來當二手零件使用的?


每個零件都要看狀況.....外表沒問題也要拆開看作動正不正常
27#
am0130 2010-8-11 20:45 只看這個作者
先吧車推出來洗一洗,再來換機油不須要買太好,再來加油進油箱搖一搖抽出來多做幾次,順便看一下有沒有那會漏油,火星塞換新,電池換新不換用推的也行,空濾的海綿拿掉應該已經爛掉,再來就發車如果引擎能動那就可以考慮要不要換其他的東西,以上就兩張搞定,不要怕能動的話那就多一台車可騎,不能動的話那也是剛剛好而已。
我覺得fzr不太適合荷包太瘦的去玩啊........
您好!! 實際一點的問
您打算花多少錢修它???
再來評估 你可以修到什麼程度!!!
假設外觀不管車台大體完好
花個4~5萬整理就很好騎
包含耗材.油箱.化油器更新 引擎耗材更新.打缸套+氣門重做
如果外觀要整理到好 再加個3~4萬應該夠
含車殼烤漆 車台引擎噴砂 車台.輪框.搖臂粉體烤漆
花個t1新車價 可以讓你感受新車FZR的雙缸熱血
值不值得 看人 我覺得值得就是了
要便宜的做法也有 就是牽到會修的車行
跟他說  我要修到可以動
然後等問題慢慢跑出來 再慢慢修
以上!!!

最後是給想買FZR來玩的人
別再拿料難找來說嘴了
找料  是車行的事 不是你的事(除非你會自己修)
車子只要夠紅 斷料自然有人會做(如之前的電線總成)
如果預算不夠
慢慢存慢慢修 看著它慢慢年輕 會很有成就感 一樣很好玩

但如果你是抱著買便宜的帥氣 的心態來玩的話
相信我 它的帥 絕對不便宜!!!!
其實小第一開始也非常肖想fz車系...但現在差不多放棄了.因為牽了愛將到現在.學到越多也越體會到自己的渺小...所以我當初也跟樓主有差不多的想法(不過還沒到異種移植的程度拉@"@)我還有點慶幸我當初沒有因為衝動牽fz...因為.我連愛將的單缸引擎都不敢自己拆了.還肖想要玩fz??
為什麼一堆人總是花大錢改精品.才來說改車是個無底洞