打造10吋最深傾角＊夢幻晶鑽125＊附傾角圖

其他 · 2010-1-3 14:20

這台是老婆的買菜車，偶而會變成我下場地跑的玩具車^^

花了許久心血打造，晶鑽125應該會去改的不多...XR125比較多!! 不過這樣也顯的格外的特別^^

這次打造以"10吋胎最深傾角"為目的，因為下場跑一般道路或山路不會磨到的東西，下場通通會磨出來。

此車只要將燈殼等部份東西拆掉，就可以直接下場比賽～
正所謂自用比賽兩相宜^^

懸吊改裝：
ＧＳＲ前三角台(軸心要鑽鎖頭洞)
ＤＹ訂做前叉(長度加長與勁戰同長)
ＭＳＰ　ＤＤＳ後避震(改360mm長，原廠約320mm長)
ＤＵＮＬＯＰ　ＴＴ９２前後(100/90-10)

煞車系統：
ＢＲＥＭＢＯ鍛造直推１６ｘ１８總磅
ＢＲＥＭＢＯ對四卡鉗＋原廠競技版來令
ＭＯＴＯ　ＣＲＯＳＥ　ＣＮＣ油杯
ＮＣＹ　浮動碟008
雞牌後煞車鼓煞來令

引擎：
59mm鐵缸高壓縮比(用原廠150鐵缸搪缸)
NTN曲軸培林.缸頭進排拋光加大.燃燒室加大
岐管拋光加大
High Cam(高角度凸輪軸)
曲軸連桿更換(改15pin).連桿軸心輕量更換
鈦合金汽門帽.汽門彈簧更換
CVK 30+KENSO油針/嘴+BMC香菇頭空濾
SHARK訂做手工排氣管

傳動:
K&S雙曲道盤(GSR盤)
雞牌離合器+2000rpm大彈環

[ 本文章最後由 snz118 於 2010-1-3 23:20 編輯 ]