YAMAHA動力改裝討論串

大家好  我是勁戰俱樂部 香草菜菜  跟各位前輩打聲招呼摟~101.gif
我自己的愛車是新勁戰五期噴射車(芥末黃)
想問一下各位
有人也是五期車原廠缸的有改加大節流閥的
我計畫是不改缸  想玩加大節流閥
請問:1.各位覺得改多少MM節流閥SIZE比較剛好?
        2.電腦供油也需要調整嗎?
        3.改加大節流閥後的動力反應如何?油耗量如何?

舊勁戰
和合67鋼士官長    fz6n活塞     和合鍛造萬轉平衡350條    後面拖2齒   前面沒拖
油冷排    ～～
改很久了～老車慢慢龜中～～

58.5全套化油新勁戰+鯊魚加速回壓管
油嘴配置要多少?
方便大大提供一下嘛?

最近小弟想改汽缸
因為朋友沒動過也沒經驗
連傳動也還原廠的
所以不知道要去哪家車行換
擔心施工方面的問題
請大哥們介紹幾家施工實在價錢又合理的
小弟在台北士林這邊
遠點沒關係  
還有哪些必動的地方
才不會容易虛缸
目前只有換過排氣管
手工管可對應58.5
打算明確法令下來後再換一次

預算大概一萬六以內吧
除了汽缸.傳動還有哪些必動的??


化油器跟曲軸要換嗎?


感恩!!!!

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基本上朋友
你的預算可以組到58.5了
只是曲軸不要動比較好～動了加速方面更有勁～拉250條～
店家不敢保證～但在台北市....你可以去超速車業看看

店家老闆也是改車有10年左右的經驗！ 保障讓你車 嚇嚇叫！
但是多問問吧～同樣的錢～可以多種選擇！

感恩
超速台北店在承德路上欸
蠻近的
改天去問問~~

謝謝!!

請問一下各位大大，小改缸可以沿用原廠排氣管嗎？會不會有燒汽門的疑慮？

小弟的頂迅最近改了54.5缸，排氣量大概140cc，氣缸頭也換了加大的改裝品(不是用原廠缸頭去加工，因為原廠缸頭被我拆壞了，所以順便買了加大的缸頭回來用。)換高凸及排氣管，就這樣。

改裝的排氣管聲音不算大，但我還是比較喜歡原廠排氣管的聲音。印象中看過的討論，好像是說排氣量增加，排氣管沒換的話，排氣不夠順，缸頭溫度會較高，有燒氣門的危險？所以我不敢冒然用回原廠管。不知道各位大大的看法如何？

順便說說改裝成效好了，改缸前，平路騎乘都很順，但極速大概只剩90，爬坡也沒力。改缸後，感覺加速力道有明顯增加，極速也可以到100多，爬坡也有力多了，油耗方面也沒掉太多，大概是35km/L變32km/L的程度(我騎車都是油門全開在騎的)，這是在我的普利盤和風葉已經磨出溝的狀況下測出來的結果。今天剛換了新的前普利整組及皮帶，還沒時間去試車，應該會有更好的成績，再來就是看耐用度了！

10孔噴油嘴直接上.電腦會自己調整
目前我的套59+高凸+回壓管 一切ok.
沒有怠速.nogo等問題
只是要注意買的噴油嘴有沒漏.不然剛組好騎都ok.隔天就.....發不動了(自身體驗)

我發問一下!
新車才騎800多公里就改普利珠會很傷引擎嗎?
我的是噴射版的RS-Z!

傷引擎還不至於吧 ...

小傷荷包倒是真的