Fighter經常熄火.....(維修中)

小弟fighter150 vip 爬過許許多多文章熄火算是家常便飯 沒什麼
但是小弟從新車2XXXKM熄火過一次 到現在4XXXKM這幾天一直熄火 無緣無故掉轉
熄火後就很難發動 至少要按住啟動開關大概30秒吧...才會有轉速慢慢上升的感覺
今天....減速過一個灣道.....X 熄火了.....在路中間發了大概快1分才發動 ..
遷去給機車店老闆檢修...一開始以為是待速過低而熄火 ...插下電腦要檢測車上的電腦
結果...一切都很正常  就在查不出原因時...老闆摧一下油門發現...在摧下去那瞬間好像有斷油斷電的情況
不正常...剛好前幾天有一台DINK也是類似這種情況 老闆強烈懷疑是不是點火系統出現問題
或高壓線圈 有故障之類的 .... 現在還在維修中   如果有消息我會上來告訴大家

檢查cdi
我前幾天也發生這種事

你的狀況跟我朋友很像
他換台新電腦就沒事了(保固內免費)
噴射會熄火原因有太多了
電腦故障通常是軟體問題
汽油幫浦壓力不足 噴油嘴霧化不完全
我前鎮子熄火到現在也是查不出原因因為能換的都換了
現在只剩下電腦沒換了
我明天又要跑一趟服務站去要求換電腦了
噴射車沒有CDI喔!!

這位大大的問題跟我一樣

想請問你的是否為噴射車?

我的是08年噴射車~現在1000公里而已  就狂熄火了!

上個禮拜跑日月潭完後就變成熄火要發動很難發~連怠速都沒辦法!

我牽回總經銷~ECU插下去查看~顯示"怠速空氣閥異常"(一顆小小的黑盒子)(坐墊拿起來.化油器上面那一顆)

主任就幫我換掉~他說那個黑盒子裡面的線路斷掉了~所以才會常常熄火~新車有些會有瑕疵

現在都OK了!!一切正常沒熄火過了~

希望這個對你有幫助!!

[ 本文章最後由 yfs301pk 於 2009-10-3 01:28 編輯 ]

1.火星塞換看看..我朋友的FT/FI150.......6800KM火星塞就壞了
2.在清洗含氧感知器(用接點清潔劑PS:記得冷車可以清洗)
3.再來把電腦的CO調到+2
4.請技師幫你的VIP卡拔除(也有可能VIP防盜出問題)
5.進氣汽門間隙在調緊3條(讓進氣壓力不要那麼大)
以上你可試試.....(經驗來源來自三陽服務站經驗)

我的是09年6月車 150VIP版 是這幾天瘋狂熄火
我回去問機車店老闆 老闆用電腦幫我測 一切都很正常
只不過是在加油門的時候引擎會瞬間反應不上...
EX油門已經摧下去了 引擎會瞬間像斷電或斷油的情況

這款車系好像電腦都很不穩
我覺得三陽的這種服務態度很不好
他大概已經知道有很多VIP的車系都會有熄火的情況
這款車系大概已經快賣完了 從推出到現在沒幾台車會有沒熄火狀況
可見? 三陽還是照賣不誤

樓主可以去爬文~
有1個問題也是跟你一樣~
只是是化油版Fighter

回歸正題:我的Fighter(化油)上星期也有跟樓主一樣的問題

故障的地方是2樓大大說的 "CDI" 故障

反正樓主還有保固期

電腦只偵測ECU周邊電子零件.如果是引擎或VIP防盜等部份..診斷電腦是偵測不到的.....還有化油器跟噴射系統是完全不一樣的

老實說~其實我的車在之前的時候都沒有問題
直到幾個月前去服務站保養 他看到我電腦是舊版的"OB"
就很好新的幫我順便升級成新版"OC"
...結果這是惡夢的開始!! 熄火問題沒停過
去檢查技師也都覺得不可能是電腦問題
但是我認為是電腦有問題 因為在換之前我從沒有熄火過= =
所以我還是覺得舊版比較穩定 不過現在也應該沒有舊版可以換了
只能請他幫我再換一顆新的電腦讓我試試看了