鯊魚王c6016與 瑪吉斯 MA3D (鑽石胎)比較!?

ma-3d

個人建議裝後輪

前輪就tt92或bt39   mbr740   6012r..............

ma-3d前輪話

比較不靈活

轉向性也很差~

前輪都比較建議裝圓形尖胎系列

MA-3D啊
我只想說
巴不得趕快磨完
換回ML50
(後輪使用中)

MA-3D

建議裝後輪噢

晴天抓地力還好

雨天的話   會有點滑..

  放前輪滿危險的

BT39 YCX跟6012R我都用過...
放前輪撐個一萬差不多...
但小弟比較推薦6012R...
以新胎來說:BT39比6012抓地力好上不少(BT39小石頭一直噴，
6012R雖不會黏很多石頭，但抓地地應付125cc以下速克達綽綽有餘了)
但是BT39用大概半年胎質就變了(又硬又不黏，胎溝處都有細小裂痕了，抓地下下降很多，
小弟把它歸列為賽車用胎，比賽完後就要換掉，一般通勤不建議用BT39)
反倒是6012新胎用到現在大概5000公里(都一直保持胎軟抓地力滿意的狀況，也沒龜裂，胎紋還有一半以上)
下一條前輪一定還是6012R，就是你啦

以上屬於小弟"個人"淺見，若有疑問歡迎指教喔

逢甲換胎王說...鑽石胎只是好看..比較硬..耐磨...其他表現普普.
通勤還滿適合的..12吋...900換到好...剛才去問...這價錢嚇到了

原文章由 aerosmith84 於 2009-10-19 13:16 發表
逢甲換胎王說...鑽石胎只是好看..比較硬..耐磨...其他表現普普.
通勤還滿適合的..12吋...900換到好...剛才去問...這價錢嚇到了

這麼便宜啊!!
我問到10吋換到好要$1000，12吋的大約落在$1200

我前輪也推  BT39SS
小弟前輪目前也是用條
基於安全的錢不能省
路上各種突發狀況無法預料
換個好胎 !! 雖然預算多一些
但是若它幫你擋下一次狀況
相信就已經覺得夠本了 !!

原文章由 comet 於 2009-10-2 11:10 PM 發表
說實在的...

那條鑽石的胎紋讓人看了實在很不安心

更別說拿來壓彎了....

其實輪胎上的胎紋主要是增加排水性，防止輪胎在溼地中產生水漂 (Aquaplane) 現象。在輪胎接觸到水時，積水會自胎紋往輪胎兩側排出，如此方能使胎面真正接觸地面而獲取抓地力

而胎紋的存在同時增加了輪胎整體表面積，由於胎面接觸空氣的範圍多了，在高速行駛中所產生的熱能能快速散逸，避免爆胎的危險

如果胎紋能增加抓地力，那F1賽車怎麼不在光頭胎上多加點紋路？胎紋的目的是排水，別再有錯誤的觀念了

原文章由 星野純 於 2009-10-24 03:31 發表

其實輪胎上的胎紋主要是增加排水性，防止輪胎在溼地中產生水漂 (Aquaplane) 現象。在輪胎接觸到水時，積水會自胎紋往輪胎兩側排出，如此方能使胎面真正接觸地面而獲取抓地力

而胎紋的存在同時增加了輪胎整體表面積，由於胎面接觸空氣的範圍多了，在高速行駛中所產生的熱能能快速散逸，避免爆胎的危險

如果胎紋能增加抓地力，那F1賽車怎麼不在光頭胎上多加點紋路？胎紋的目的是排水，別再有錯誤的觀念了

這條胎的主要銷售對象還是在於通勤族吧，相對於6039 6029，有更好的排水性

晴天抓地力對於通勤族來說，不要太差都可以吧

原文章由 東風 於 2009-10-24 12:50 PM 發表

這條胎的主要銷售對象還是在於通勤族吧，相對於6039 6029，有更好的排水性

晴天抓地力對於通勤族來說，不要太差都可以吧

畢竟MA-3D只是膠胎，總不能要求它有熱熔胎的表現啊

只是對於某些人的錯誤觀念相當感冒，假如鑽石胎紋如此不堪，那我豈不是噴出去好幾百次了？個人最討厭沒實際經驗的臆測.......