請教有關RV150DX的傳動零件

不好意思，請教一下板上各位大大

傳動蓋上面，在鎖進氣橡膠導管的圓形鐵環(用螺絲鎖的那一個)

昨天把導管拔掉，套上絲襪，在鎖回去，發現鎖到底還是有點鬆鬆的，請問要怎麼處理比較好?

今天騎車出門回家後，發現圓型鐵環噴掉了 ，

想請問一下，圓型鐵環的原廠零件號碼、價錢

感謝您

11346-M9Q-000  >>> 導管固定帶

價錢我就不知哩

建議去買個戰將的短進氣管來修比較好用
一個約100多(要買有濾網的喔)

鐵環要直接鎖上去會鎖不太緊......

除非要凹一下....

鐵環是按照軟管的形狀設計的...

回覆 #2  板橋RV小許 的文章
謝謝大大的提供


回覆 #3  RV阿吉  的文章
謝謝這位大大的意見。
之前有爬過論壇上的文章，原本打算套絲襪，加上鎖鐵環固定。
可是板上有大大說，這樣有可能因為進水，造成皮帶壽命變短，不知道是不是真的?麻煩知道的大大能解答一下嗎?

如果真的會導致皮帶壽命變短，那我可能會去購買G-MAX的傳動進氣管，
請問有大大能提供G-MAX傳動進氣管的原廠零件號碼、價錢嗎?


回覆 #4  jackychen  的文章
因為鎖到底還是鬆的，所以在套住傳動蓋的地方，多纏了幾圈絲襪，想不到還是噴了，只好跑去原本購車的地方，嘉義總經銷商購買，花了50元

我的就是短近氣管剪到剩一點點(朝外處全留上下只留個斜角支撐外面那一角)
外加傳動外蓋(離合器外面SYM字樣上下)鑽了十幾個洞(直徑約10MM)
我剛換傳動不久上次那組赤虹的我用了快20000
很不巧我拆傳動時裡面除了灰塵啥都沒有
沒有生鏽沒有油漬
還有我的皮帶也是約15000到20000換一條
若是想要動力就不要吝嗇$$多花不會到哪去
缺點只是在涉水時傳動會進水(請問您一年會涉水幾次)
我已經改了快兩年了傳動進水的次數絕不多於五次
只要水不超過10公分說真的想進水有點困難內
離合器處外面的洞除非有很大量的水往你噴不然水要弄濕離合器很難啦

原文由 RV阿吉 於 2009-6-28 23:13 發表
我的就是短近氣管剪到剩一點點(朝外處全留上下只留個斜角支撐外面那一角)

這位大大，在下資質愚弩，能不能請您述說詳細一點？
或是能附上圖片，那會十分感謝您的。

原文由 aleisurecat 於 2009-7-4 22:31 發表


這位大大，在下資質愚弩，能不能請您述說詳細一點？
或是能附上圖片，那會十分感謝您的。

這是之前拍的http://photo.xuite.net/q122990490
把戰將的短進風罩撿到只剩靠外面那片與少許上下可以支撐就好
後面的孔就自己愛怎樣鑽就怎樣鑽吧
弄前面改善還好
鑽後面效果才嚇人
碗公的溫度在跑長途至少可以降低個20度跑不掉
也就是說拆傳動時可以不用手套就可以拿碗公不會很燙手
不會像沒鑽之前沒手套根本無法碰
記得最後在最低的地方多鑽一個洞以方便排出跑進去的水

我真的是很懷疑在傳動蓋上鑽幾個洞就這麼有效果
我自己在配傳動時
碗公裝上時冷的一點都不熱
沒裝傳動蓋，一出門就全油門大概600M回頭在全油門到我拆裝的地方
碗公就一整個燙到不能碰
到底是不是我的碗公有問題阿

原文由 jack26843005 於 2009-7-6 23:50 發表
我真的是很懷疑在傳動蓋上鑽幾個洞就這麼有效果
我自己在配傳動時
碗公裝上時冷的一點都不熱
沒裝傳動蓋，一出門就全油門大概600M回頭在全油門到我拆裝的地方
碗公就一整個燙到不能碰
到底是不是我的碗公有問題阿

摩擦才會生熱
碗公的熱大多是因離合器摩擦碗公時產生的
如果磨差力夠大減少打滑就可減少動力損失與降低溫度
我之所以會鑽洞在碗公中心附近是因為碗公轉動時會產生吸力把空氣吸進去
進而達到降溫的效果
你說的一整個燙到不能碰只有三個原因
動力過大導致離合器與碗公無法100%的傳輸動力以致打滑
離合器摩擦力過低以致打滑
碗公摩擦力過低以致打滑
所以總歸一句就是離合器與碗公打滑摩擦生熱
不相信你可以把它們兩個焊死看還會不會燙