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汽缸自我檢測方法

来源: 引擎 sleewind 2009-3-26 21:01 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:53 編輯 前陣子我的GTR去上了58半的汽缸,但是問題一直不斷,
二次也塞了,但油門催重的話回油都會放屁,
不管是原廠管、改裝管都會,差別只在於原廠管放屁聲音很小,
而改裝的回壓管都會「碰」一聲很響亮。
再來是油耗的問題也一直存在,打從全原廠時就一直存在,
只有第一次加油有很漂亮的37km/L,之後原廠期就一直維持在最高30km/L,
之後隨著傳動變更後就只有一路下降的趨勢,到了汽缸換掉之後更慘,
掉到20km/L以下,送回原廠去檢查也查不出個所以然,
技師只說測出來是正常的〈車回來後老闆講的〉,
換過自動阻風門跟負壓膜,也都沒有改善,
頂多是用原廠管的油耗會比改裝管的好1~3km/L吧!
也換過CDI下去測〈雖然是改裝的CDI〉,結果也是一樣。
火星塞也有看過,甚至還偏白。
現在也借了一顆功能正常的中古原廠化油器上車測試,
不過今天小跑了一下去試油耗,似乎也沒有改善的跡象,
一直有在懷疑會不會是汽缸組裝時有什麼地方沒有弄好造成會漏氣,
想請教一下有沒有什麼方式或是判斷方法,
可以讓我在不拆車的情況下檢查汽缸部份是否有問題?
不然換了一台車結果跑也跑不快,油還吃得那麼兇,
還不如當初乖乖的繼續騎我的RS汽缸自我檢測方法2208

由小老婆網管Jorsindo:.| ..óó [/url]
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2#
mahers 2009-3-27 02:59 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:53 編輯 請檢查氣門間隙
詳細規格請去爬文,調整後應該會有效

由小老婆網管Jorsindo:.| ..もも [/url]