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昨天一早小弟馬上殺去車行換了顆電池
然後用三用電錶量電壓...
Key off - 13.52
Key on - 12.75
發動瞬間 ~ 發動後 12.14、14.75
車行說有電壓有維持在14V左右就代表有回充，開啟55W H/L HID 也只是瞬間讓電壓降到13 然後又跳回14左右
所以開啟HID不用擔心會沒電
而師傅評估也是閃爍器...因為小弟的車上有兩顆LED 兩顆燈泡
他說燈泡一直閃爍的電量也很驚人~而且對電瓶不太好，所以拆掉!
買了顆新的GS電池，順便跟那個老闆預告下次我要改大型電池~ 老闆又用一種狐疑的眼光看我XD
以上，預估是電瓶無法正常供電
以下，給有這種情況的人參考~
小弟車上有裝閃爍器+前方向燈LED、後煞車燈LED+後方向燈泡+小燈+55W H/L HID 含強化線組
小弟的電瓶是第二顆了，上一個牽車7個月後發現指針會重跑所以回YSP換掉
這顆第二顆電瓶最近也漸漸出現這個現象，但是過保固了...所以沒去理會
而HID也是發車後才點亮的，認為三相發電應該足夠供應HID的耗電量。
晚間小弟與友人從中和出發到基隆，路上一直都下著雨
約來到八堵時，小弟的"轉速表"突然歸零，緊接著時速表背光開始不穩定
然後大燈開始忽明忽暗...小弟只好將HID關閉，認為可能是回充不足吧
但是騎了一段路，只要一開啟HID，整個儀表板都黑去了..
還是認為是沒充飽吧...就到達基隆後停好車去逛夜市
兩個小時後回來用踩發，發動後驚奇的一切正常。
又騎了一段路..又開始了，又將HID關閉。但是為了安全所以開啟警示燈...
誰知道過了不久，儀板表居然跟著警示燈一起閃爍，我連大燈都沒開耶!之後最嚴重是小弟按煞車..閃爍器做動...轉速表歸零+儀板表黑霧霧...
後來回到家後，請樓下感覺不是很好的店家檢查...卻只東摸摸西摸摸說沒回充
之後聽從朋友建議來做小測試 - 踩發後 將電瓶的正級移開。(原本還有點亮大燈...但此時HID已經打不開了)
移開後並沒有熄火，不過三相發電居然連儀板表都無法正常顯示...背光消失、轉速歸零。
開個閃爍器..整個儀板表都再閃
後來正極鎖回去...稍微放著充電。約過了5分鐘~HID可以開啟了...但是也開啟幾分鐘就開始不穩定
然後燈熄滅、轉速表歸零、時速表無顯示、閃爍器 - 燈泡微弱閃爍
[ 本文最後由 goodpiggy 於 2009-2-18 23:44 編輯 ] |
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...如果回充正常...那就是電瓶掛了..
