今天下班後第一次自行換四行程的機油 (我知道G5機油交換量800C 齒輪油100C)問題是我機油洩完後(前後等約10多分鐘,有先前有熱車並等他幾乎滴光,但沒將車傾協)才用量杯到了800C並加入機油注入孔一切都很順,但是我我熱車10-20秒後再關閉電源,拔出機油量呎(拔出後沒鎖入的測量)怎麼都在最上緣,我明明量好800C(而且我在卸油前有先看前一次車行到入的量也是在最上緣)這樣會太多嗎?
另一個問題是齒輪油我用針筒60C(藥局買的)量了50C 想說這樣用2次剛好是100C 但是針筒(沒有接任何東西)將機油注入孔時..怎麼邊注入邊流出來是不是有這方面是有訣竅嗎? 因此我重新Try了幾次不同方式(如用針筒量好讓他自然流但是要等非常久)都失敗,最後是拿一之180C 擠掉80 然後直接用原廠的管子插入(沒用針筒)的擠注入,終於成功了但發現下次應該留110C 才會剛好因為有些留在管內因此我擠了好久...不知道用針筒要怎樣才能不會溢出不然100C注入大概流掉了30C-40C ,如果都不行只好下次買原廠110C的機油了,但是那些用中油的齒輪油買整桶的是如何加入的?
以上麻煩有經驗的前輩教導一下 感謝
這就是我第一次換機油及齒輪油的過程 感覺很不順
[ 本文最後由 kh26 於 2008-12-26 09:41 編輯 ] |