分享GR125開箱文-( 09 9/4遲來的小更新)

主角現身啦

正面一張

大燈(晚上挺亮的，找機會補上光型)

眉燈(有三個小藍燈類似FIGHTER，可惜不會亮 )

屁屁＆尾燈


牌燈一枚

碟煞

傳動、空濾＆避震


跟CUXI一樣的壓彈式飛炫踏板

排氣管

內部


尾翼

斜板＆側身貼紙


五期＆EFI


儀表





超車燈

前置物箱

大家關心的馬桶豋場了!

似乎很深，但...放了一頂3/4沒辦法再塞一頂瓜皮帽，但放些雜物或與一應該夠。瓜皮兩頂一定放的下。
SP-318實測

27S實測

送的限量安全帽(GP5)

車廂裡邊邊的一張表


GTR豋場(感謝毛同學提供這麼漂亮的小白 )
來個超級比一比
GTR似乎胖了些

45度




在來張45度


More...







送的安全帽，還熱的，剛拿到。令我遺憾的是....簽名感覺不像是真(親筆的)的....




------------------------------------------------
心得:
跟廣告台詞說的一樣，沒錯就是輕!!
操控蠻靈活的，過彎身體一傾很輕易的就過了。油門加速也蠻有力的。
唯一殘念就是...車身真的有點高我身高大概1米7(四捨五入QQ)還要掂腳
目前還在訓車中，轉速6000左右，順順跑大概表速60

關於油耗，29號領車滿上就去餵滿，印象中油針好像要到底了(里程1.6KM)，餵了4.69L。現在里程147KM大概還剩一格多一點。第一桶油這樣的油耗，我也不會講[無奈]，反正好像還有聽過比我更糟的

(11/2)禮拜天又去加油了，油針過紅色那格一點點，怕沒油趕緊找加油站，里程196KM，95加滿!加了4.516L，粗估一下油耗有40KM/L UP耶
雖然說根公布的數據還有些距離，但感覺還OK，這其間還包括雙載(有將近150KG吧...)、山路、長程、市區，雖然還在封印右手，但我哥為了想磨合還煞蠻大的
另外，坐墊做久屁屁會不太舒服說，雙載的避震感覺也還OK
還有...不知道是噴射的車都這樣嗎?發動的聲音好奇怪(有機機教的聲音)，但聽久了，瞬間發動起來那聲音感覺蠻帥的，挺High的XD~
(11/7)星期五，油箱騎的很乾，里程391KM，又去加了100摳(身上只帶100摳)4.213L，沒有很滿(估計大概加滿還差1L吧)，算一下油耗也大概40KM/L吧。又加上過300KM換完油有點小熱血了

----------9/4新增----------
要不是reverlemondes大大整理關於GR的文章，我這篇應該也不會被挖出來
既然被挖出來就來分享後來陸陸續續的一些改裝吧，鑒於版規規定，沒有施工過程，使得小弟都不太敢拿出來PO。
那小弟就利用這篇更新、分享吧。

08年12月月底，剛牽到車就去改小燈

(只貼LED燈條，沒開眼)

多附張原廠尾燈(補個尾燈圖，原廠尾燈相展翅的)


心得:給店家挖開關座+LED燈條，只花了250元整，效果還不錯。


後來就開始上網作功課想換避震
09年5月28日 鯊魚K1上身
(開箱文??)

(換下來得原廠避震)

(實裝)

(全車)

(整支)

(氣瓶特寫，要裝這支要稍微注意上座會頂到電池護殼)


心得:比原廠避震Q很多，也穩很多，整個路感很好。遇到窪仔不會像原廠那樣，把整個震動都傳到屁股上，過彎穩多了。但是花了不少錢，不過我相信這是值得的
因為單槍車好的避震換一支就好了


接下來把原廠胎換掉。網路上文章看多，心理小惡魔總會作祟...
09年 6月10日 去阿亮E輪館 把前後輪換掉  (當時里程5275KM  ※揪甘心，阿亮還有設會員消費資料查詢，網站方便查詢 推啦~)
前-BRIDGESTONE  BT39ss 350-10 YCY

(很會黏小石頭)

後- 德國馬牌輪胎  ContiTwist 100/90-10

(規格)

(里程6312KM，胎肉還很深。胎紋也不錯看)


心得:龍頭感覺變得很輕巧，過彎也輕輕一頃就下去了，剛上路沒習慣還嚇一跳。現在過彎變得遊刃有餘啊不愧是BT39。
後輪也不賴，感覺抓地力比原廠好很多，本來原廠胎壓到白線都很會撇，現在都不太會，乾濕地抓地力表現應該都有原廠之上。


除此之外，還上了前後金屬防滑踏板



心得:恩，視覺大於實用。原廠沒有防滑的紋路是大敗筆。(人家Jet power就有，我不依 )


另類開箱??


心得:GR背影比我殺
人生第一張紅單，1.4K，限速50，時速72，學一次教訓...


安全部品也該升級...
(迷人的A星手套)



以上最新更新...

接下來的計畫是制動
敬請期待...

[ 本文章最後由 andy781210 於 2009-9-5 00:27 編輯 ]

恭喜你牽新車要好好愛護他喲!~車子的造型又讓我有一種新的感覺了。恭喜

初期油耗差可能是ECU腦殘吧
我那台多一個T的GR沒有故障代碼的貼紙哩
不知GR的後避震能不能跟GTR通用

GR真的讓人有種想買的衝動...(我個人啦!)

真是不錯!! 看圖感覺滿讚的!!

大大也很用心分享開箱文唷~感謝!!

竟然有pass燈，我的DX好像要喔~~~不知道可不可以土炮，
之前好像有人有土砲，但是又有人說這樣電流會不穩
但是我真的好像要有pass燈阿 !

類似led那個裡面因該是空的吧!!
哈哈!!!!!
好車一部!!!!!!!
sym不知何時要出台新的車來取代fighter的市場!!!!!!!

請問一下版大
你的機車牽回來這幾天有機車店打電話通知叫你把GR牽回去要改什麼油管嗎??
今天我牽的那個機車店打電話來說什麼油管的不太好
公司要免費幫換好一點的
那時剛好在上班正忙沒時間聽很詳細
他說要換的那個名字不太記得
但不知是不是真的是要換好一點的東西

嘻~~今天朋友牽了GR125...借我試騎~~哇!!!操控性真的好棒哦!原廠就那麼好過彎和壓車了咧~~~~騎完後...我的一些小心得，起步有點軟，但懸吊系統，是我騎過覺得不用改，就能很好壓車的一台車咧!!輪胎有點不夠優質，如果是6029的話會更棒，聽完我的說法，朋友直接牽去我們弄車的車行，也是買車的地方，跟老闆說了~~老闆拆下傳動，看了開閉盤，原來他的大彈簧是長的，老闆換上了H7A-FIGHTER150用的大彈簧 ，其餘都不動，哇塞!!起步、中速、尾速都有不錯的表現~~

現在的125cc車種有越來越嬌小的感覺

GR125造型上看起來很是尖銳犀利

它大燈是跟RX110共用的......

路上看過實際亮度...挺不錯的 !  

期待已久的開箱文終於現身了!!
很不錯看耶><