RACING上Majesty避震分享

在板上得知
馬車避震被大家公認為便宜又大碗的避震之後
因為雷霆避震共振問題以及協調性不足
所以靈機一動
買了一組試裝看看
長短差不多(330mm v.s 335mm)
不過不能直上
下面圖片會解釋~
(由車尾看)左邊下鎖點座太短
(右邊沒有這個問題)
必須小修
不然會卡到case
不用修很多
目前還在觀察
作動的時候會不會中case
小騎15km
好像沒有
再來馬車一段真的非常舒適
個人是多調一段
真的協調性好很多
遇到坑洞彈跳少很多
過彎擺尾的現象也改善許多
沒想到可以有這麼好的效果
沒什麼預算
或是不知道該用什麼避震的雷霆車主
不妨可以試試唷!
以下看圖!

還是白色的避震器看起來搶眼一點
不過不知道改馬車避震器之後
避震器共振的情況如何
是否能有效地改善

痾
我又會錯意了= =
我還以為Majesty是改裝避震器
結果近來是馬車XD

還是原廠外觀比較好看
換馬車的有點看不習慣

不能直上就不考慮了,不然馬車的避震
好像還不錯,不過Racing原廠避震時在
不怎麼好整理,因為越到底部彈簧越小
圈,實在不怎麼好清

老實說~
撇開外型不說
共振的問題徹底解決!
效果只能說
馬車贏太多了~
我認為百分之98直上~
小修我想不影響

我是剛好相反...把RACING的避震放到馬車上用.....還意外的好用...

RACING的避震比較硬朗!
對於馬車140kg的體型來說
應該算非常OK
118KG的RACING
就有點彈跳= ="

是啊...所以我把馬車上的改裝避震跟RACING的原廠避震對換...各取所需....反倒是RACING前叉問題浮出檯面了....

這幾天騎乘下來
覺得雷霆的前叉超硬的
經過不好的路面很會跳動
沒什安全感
有車友跟我一樣的感覺嗎?

RACING的前後避震的確都太硬了些...只是目前前叉似乎沒有什麼較好的解決方法...