原文由 kingwu220 於 2007-1-19 12:28 發表
這邊提到的不包含3/4帽唷...
不推薦的原因是因為畢竟全罩帽的安全性還是大於3/4帽
請看以下文章, 轉自HONDAhrc之手, 原文出處: http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm
375
Dave Swisher是一位有著1百20萬英哩紀錄的BMW騎士,
當他在西維吉尼亞州發生了摔車,幸好他有戴全罩式的安全帽,
他的臉部才能在這起車禍中,安然無恙且無需再做任何的臉部整型手術,
事實上,Dave穿戴著全套安全配備,也因為如此,他才能自己騎回家,
如果Dave不是戴著全罩式安全帽而是戴著3/4罩或是更糟(更短)的安全帽呢?
那後果真的是不堪設想!!
376
上方的圖形,是顯示在摔車時,機車安全帽各個部位受到衝擊的機率
( 資料來源: Dietmar Otte, Medizinische Hochschule Hannover, Abteilung Verkehrsunfallforschung, Germany. )
請注意在各種摔車的情形下, 騎士的下巴區域有高達35%的機率會遭遇到衝撞.
這意味著如果你戴著一頂非全罩式的安全帽, 你的頭部只受到衝撞區域中65%機率的保護.
如果你戴著半罩或是更短的安全帽, 你只能受到衝撞區域中39%機率的保護,
相較於選擇全罩式安全帽, 你放棄了機率達61%可能受到衝擊的區域.
當然,如果你選擇更加花俏的安全帽或是不戴安全帽,這對你的頭部將沒有任何保護.
不論你選擇何種安全帽,這都是你自己的選擇.
想補充一下
表面上，半罩帽(瓜皮帽)能保護的區域，看起來有 39%的機率
事實上小弟認為，應該遠低於這個數字，甚至於只有 頭頂那三塊(加起來只有 4%)或更低
原因蠻簡單的，因為一個小於半圓(甚至只有 1/3圓)的球體(帽體)，要能穩定的覆蓋在(頭部)，基本上難度就很高
再加上固定扣具的設計粗糙，根本無法承受車禍的猛烈撞擊，意外發生時，能提供的防護真的近乎於零
相信大家應該都有看過戴瓜皮帽的人騎車的時候，帽子幾乎都快被風吹翻開來，這種固定方式，風吹都快飛了，更何況是意外的撞擊。 |
