GSR長途騎乘近100公里未冷卻

大家可以觀察一下gsr的傳動箱下方
要解開黑色塑膠殼後,在離合器後下方有一個洞(蠻大的)
外側殼上也有一個小洞,這都是幫助散熱的,前面進氣後面帶出熱氣
所以不太會像FT那樣熱衰竭嚴重
應該是機油劣化,長途高溫劣化加快,而且81x多公里本來也快要換機油啦

我想是傳動過熱..停下來休息10分鐘就會好一點了..
以前我常騎長途發現到的..山路騎久了車子都會無力...但是休息過後馬力就恢復正常

連續騎 100公里引擎溫度我想已經超溫了
離合器片打滑了
汽油因引擎過熱提前燃燒
總之，車子就是用來操的
要不然騎腳踏車也不錯