|
台灣是世界公認的速克達王國 在這塊土地上, 有最高比例的速克達 以及超多選擇的各種改裝部品 不過, 大家都是怎麼選擇改裝部品的呢? 看網路? 問朋友? 聽車行老闆介紹? 還是到精品店用眼睛看? 今天的殘酷擂台 要針對網路上各有說詞的碗公 進行一場公正的測試 到底碗公劃線會不會增加馬力? 到底是斜溝比較好, 還是直溝比較好? 鑽洞噴砂會不會更威? 鑄鐵碗公和中碳鋼到底誰比較強? 我們從機車精品店中 挑選幾種常見的碗公進行測試 為了讓大家了解產品的價格 以及維持我們的中立與公正性 singer,本文章隱藏的內容需要積分高於 500000 才可以瀏覽,你目前積分為 67072 今天測試使用的車種為原廠的Cygnus-X 經過仔細的比對 我們選了六種常見的碗公 機怪BT5 鑽孔噴砂碗公 JSpeed 交叉劃線碗公(POP) 新雅 中碳鋼碗公 仕輪 鑄鐵碗公 MPH 壓花碗公 仕輪 鑄鐵斜溝碗公 老闆!! 結帳!! singer,本文章隱藏的內容需要積分高於 500000 才可以瀏覽,你目前積分為 67072 測試部分 感謝 singer,本文章隱藏的內容需要積分高於 500000 才可以瀏覽,你目前積分為 67072 採用國內超多人使用的DynoJet 250i馬力機進行今天的動力分析 在測試前除了原本購買的六顆碗公之外 又緊急追加了兩顆碗公 分別是最右上角的CT拿鈦魯碗公, 以及右上角第二顆的土砲碗公 在開始測試之前 先看一下各個碗公的細部吧 機怪BT5 鑽孔噴砂碗公 內圈經過噴砂處理 並加了四個斜列鑽孔 JSpeed 交叉劃線碗公(POP) 碗公內圈有交叉溝 新雅 中碳鋼碗公 碗公的內側有極細小的直溝 仕輪 鑄鐵碗公 仕輪一代鑄鐵碗公 內側幾乎是光滑面 仕輪 鑄鐵斜溝碗公 有極粗的斜溝 MPH 壓花碗公 壓花其實不太明顯 可以看做是極細的斜溝 拿鈦魯 球墨鑄鐵碗公 拿鈦魯採用球墨鑄鐵為材質 根據維基百科的資料, 韌性和塑性都比一般鑄鐵還要好 YAMAHA 原廠碗公土砲加工 車友自己拿勁戰原廠碗公去車床 車出了直溝 ===================分===隔===線================ 開始進行測試 為了讓測試結果更接近實際狀況 我們在馬力機上面用渦電流設定了路面阻力 並且依照速度的增加 將路面阻力也會越來越大 由原本的20%, 慢慢升到25% 測試開始前 會確認引擎已經到達90度的工作溫度 這台勁戰的傳動系統 都採用相同的普利珠, 普利盤, 風葉, 皮帶, 大彈簧, 開閉盤與離合器 只更換不同的碗公來看結果 所有的測試方式都相同 連續進行五次馬力測試 前兩次為磨合期 後三次為測試期 我們取後三次成績的中間值當成最後的結果 每次測試結束後 皮帶的溫度大約為65~75度 為了避免連續測試造成傳動其他部分的熱衰竭 我們會用風扇將整組傳動降溫到約為45度左右 再進行下一組測試 測試結果 (公布的順序不等於測試順序) JSpeed碗公 測得馬力為9.76匹 馬力圖 機怪BT5 鑽孔噴砂碗公 機怪BT5得到9.80匹馬力 馬力圖 測試的時候發現 機怪BT5蠻會噴離合器屑的 [Youtube]G3Tn2I-k1Rg[/Youtube] 新雅 中碳鋼碗公 新雅中碳鋼碗公得出9.78匹 馬力圖 仕輪 鑄鐵碗公 鑄鐵碗公最後測出9.91匹馬力 馬力圖 仕輪 鑄鐵斜溝碗公 斜溝上面留了不少離合器屑 最後的馬力是9.78匹 馬力圖 MPH 壓花碗公 一樣是測試五次 壓花碗公得到很多離合器屑啊 測得最大馬力為9.88匹 馬力圖 CT拿鈦魯 球墨鑄鐵碗公 最後測得9.81匹 馬力圖 YAMAHA 原廠碗公土砲加工 自己拿去加工的結果 可以得到幾匹馬力呢? 答案是9.85匹 馬力圖 原廠碗公 原廠的碗公 測出9.78匹的成績 馬力圖 =================結果前的分隔線================== singer,如果你要檢視本文章隱藏內容請回覆 對比 我記得上一篇殘酷擂台的測試是講火星塞 [殘酷擂台] 別唬爛!! 換火星塞真的會增加馬力嗎? 大家說.... 換火星塞也不過增加個0.1~0.2匹馬力 我不如去換個XXX 效果還比較好 可是瑞凡...... 看看上面的結果吧 ![]() 今天測試用原廠碗公+aRacer RC Mini Plus電腦 拉出10.05匹 也不過比原廠多了0.27匹而已 一樣是測試五次抓最後三次的結果 馬力圖 附上今天馬力機測試的原始檔案 小老婆傳動測試.rar最後要補上非常重要的 不自殺聲明
最後.... 要提醒各位 碗公投資有賺有賠, 申購前請詳閱公開說明書 最後補上碗公重量 原廠勁戰 原廠勁戰土砲劃線 新雅 仕輪鑄鐵 MPH 機怪BT5 仕輪鑄鐵斜溝 J Speed 交叉溝 拿鈦魯 |