Fighter150轉速降低對車的影響

前天晚上11點左右....我和我的朋友騎著我的07年的FT150雙載.....小弟本人57KG...我朋友大約85KG我門從板橋其上陽明山...又一路騎到金山....又到八堵...基隆...再回台北....前前後後大約跑了5-6小時之前讓車子休息的時間沒超過15分鐘吧...再山路上都已30-40的速度到了陽金公路的直線才狂飆到100UP...等到回程的時候圖然感覺車子的震動很大車子才騎2100KM而已.....
弟2天馬上就去換機油<Agip Racing >...震動雖然有變小但還是比以前大了一些...馬上去給車行看...看了看是騎了一下說感覺沒什麼問題...就把我的 怠速  從2000RPM調整到1500RPM震動的確變小了...但是...我上永和這裡的福和橋...尾速只有到109不知是不是機油沒熱開  還是路不夠長   還是轉速調低了尾速也變慢了.....請各位大大幫小弟解答問題謝謝

[ 本文最後由 the311150 於 2007-7-11 17:50 編輯 ]

我的FIGHTER從牽來到現在
暖車後的穩定轉速都在1500-2000轉之間
正常的很

福合橋也沒多長
拉到109很正常了吧
我可能連100都不到吧

應該是傳動虛了
『熱』~~~~對大彈簧與皮帶殺傷力大，但SYM對傳動散熱效果卻有待改進

原則上我認為是爬山以及雙載影響加上連續騎乘
讓大彈簧稍微軟開了一點~
那我覺得跟尾速有沒有直接關係就很難說就是了
另外一點把怠速調整高低對於性能不會有直接的影響
所以不會是這方面的問題唷~
機油的好壞也有差異
例如5W50的短時間爆發力可能比較好
但是長途旅程下來軟力的時間差會比其他油種更明顯
(小弟淺見~對油不是很精~所以有錯請指證就是了@_@...)

所以還是需要看你換哪一種的機油
又或者是機油量加太多~轉速也會慢一點
(FT交換量800而已~很多車行都整灌加=  =...)

傳動虛了..是佔比較大哦
我上星期去了一次花蓮也都沒什麼休息一天來回.
隔天車子超沒力的啦....大彈簧換皮帶也換新的又是一條活龍..

小弟的怠速也是1500轉...FT1500轉～2000轉之間是正常的...

看板大的問題應該是傳動虛了...

熱衰竭是部份FT的問題...

小弟的車騎約5千公里碗公就燒了...

換了碗公感覺又活回來了！！

調低轉速和尾速沒關係
條混合比才會有影響