[Mobil][Mobil 1 Extended Performance][15W-50]之使用心得和耐久度疑問

小弟根據版友的熱心提供資訊
硬是請屏東的朋也幫忙買了12灌
目前的使用感想是..狂暴!!
原PO的心得真的是很貼切
換了之後怠速時很安靜
中尾速的聲音卻感覺比較低沉(哈哈 可能是錯覺吧)
拉轉滿快的，反應確實而直接!!

個人覺得是一款很不錯的油

如果接近全油門的騎法的話...
大概500KM就要換了,因為我雙載這樣子操的話,大概400多就有震動變大的感覺,當然400換下來的油看起來和新的油差不多,也沒有鐵削之類的...
如果順順期的話,以震動的程度來說,大概撐到800多沒問題...
要找到這種價位全合成的油真的不簡單=.=

KKK5W50用這種操法的話,可能300就可以換了...
ELF似乎可以撐比較久,但真的好貴...

如果是YAMAHA原廠4J的話,我覺得是熱衰竭很快的油,但是劣化很慢的油,似乎真正撐到1000的油就只有這灌=.=不過拋山路還是有熱衰竭的情況,最重要的是轉速超級噸的...

請問一下 mobil 1 這瓶阿

我新車300公里能不能馬上換這一瓶機油阿?

還是說要到幾千公里以後再換這一瓶比較好= =??

(不好意思~沒用過汽車機油拿來加機車的 )

[ 本文最後由 Mr.德 於 2007-8-18 20:57 編輯 ]

一般常聽到車友在車子磨合期用礦物油
原因是.......
1. 便宜 ( 不到100元就買得到 )
2. 清潔性較好 ( 原因我不清楚 )
所以看你自己的新車要磨合多久
如果你只想磨合個300公里就要開始操它...
那用這罐是沒有問題
又如果你想把它磨合到1000km或甚至於3000km才開始操它
因為磨合期的換油里程短 ( 300~500km )
建議用便宜...品牌能見度高的礦物油比較划算喔 !

每個人的訓車方式不同
看個人喜好 !

每個人養車的預算也不同
所以真的很難說個確定
嗯.........你要自己做決定喔 !!

嗯嗯~~了解

小弟我打算300公里第一次換油 之後實施暴力訓車法(雖說是暴力 但是我會輕輕的暴力訓它 )

我就先拿這瓶試試看吧

希望暴力訓車法能成功

其實前300公里，真的還滿多小鐵渣渣的
所以還是建議至少要順順騎個300公里
儘管是暴力訓車，也請注意不要忽然的油門全開

如果打算要開始操車了，那換好一點的油吧!!
小弟我是檢查800KM漏下來的油發現沒什麼渣渣才開始操的

嗯嗯~~

我看過有些國外發表的暴力訓車跟溫和訓車的文章
差別在於訓完後汽缸的完整的密合度

只是不知道國產做出來的引擎汽缸 是否有如國外那麼精細
所以我看還是等300公里把鐵削削都流出來後在試試

說是暴力還好 只是像普通騎車那樣 需要大手油門時才用力轉下去

之後就看我幸不幸運能否把這個任務完成囉

老大  你的是藍色的dx耶
台南我都遇不到dx真的比ft125還難遇到+1

[ 本文最後由 Mr.德 於 2007-8-21 10:38 編輯 ]

小弟之前很無聊啦
又因為跟總經銷還算熟
所以大概探聽一下DX賣的怎樣
不過...真的是雷聲大雨點小，叫好不叫座
而目前知道的DX(台南市區)
台南，
目前看過有3台藍色的，金華路，健康路，大同路  遇到的
                      1台黑色的，大同路                                    遇到的
                      2台白色的，沒遇到過，是經銷商說也是住市區的人牽的


好像真的賣的很不好

最近使用了這一瓶油
感覺上跟之前用了6瓶的加拿大氫合化油10w40比起來是　
1.油門變的比較厚實一點 聲音比較低沉
2.加速性與拉轉因為黏度較高15w50 所以沒有比10w40拉的這麼快
3.耐用度到700-800公里不知還行不行

總結之前用的 加拿大氫合化油10w40 與這瓶美孚的15w50
除了上述所說的外
因為15w50黏度較高對老車子零件保護性較好
相對好像耗油程度就比加拿大氫合化油10w40高一些 (最近的感覺)
等這瓶用到1000公里再看看是否要續用或換 SILKOLENE COMP 4T Racung10W40
                                                        ~ 有錯 請指教 ~

[ 本文最後由 半影狐狸 於 2007-9-17 23:41 編輯 ]

嗯嗯~~比起5w50聲音跟油門真的有厚實一點

5w50是轉速拉很高 可是加速也沒有比較快
15w50是轉速低一些  但是加速時卻還滿順的

也不會說不好發 感覺怠速跟行駛中的聲音還不錯
5w50感覺騎長途就耐不住了
這罐還沒試過長途~