ET8修車記

1/17ET8大修完成，開始試車

1/18~24→我都騎ET8上下班，順便試車看有沒有問題

1/24車主晚上來騎車回家→沒事

1/25車主的女友上班要去班的途中，車子壞了CALL我 (心想不會吧!才剛交車)

我想說是縮缸了(我是聽車主女友的說法來判斷的)只好跟車主約





  







結果是

1/25跟車主約好晚上去道路救援，到了ET8車子壞的地方，車主先行修復好了(原因是火星塞帽掉了)

[ 本文最後由 STi588 於 2007-1-29 12:04 編輯 ]

看來兇手是...


1/18~24→我都騎ET8上下班，順便試車看有沒有問題  <<--- 試車太兇, 火星塞帽震鬆了

火星塞帽可以換一個了
我之前那個NGK低組抗也是鬆掉
後來暫時用膠帶固定
最後還是換掉比較保險
那個火星塞的螺紋都會被火星塞帽搞壞~~~
NGK火星塞帽卡榫特別緊

ET8真的是台好車!
看STi588大大修車過程也感受到偉士牌的獨特!
不知道車主會不會再把她吃滿胎勒?

原文由 uualex 於 2007-1-29 12:27 發表
看來兇手是...


1/18~24→我都騎ET8上下班，順便試車看有沒有問題  <<--- 試車太兇, 火星塞帽震鬆了

是Danny太殺

不是我啦

原文由 roscoe 於 2007-1-29 14:10 發表
火星塞帽可以換一個了
我之前那個NGK低組抗也是鬆掉
後來暫時用膠帶固定
最後還是換掉比較保險
那個火星塞的螺紋都會被火星塞帽搞壞~~~
NGK火星塞帽卡榫特別緊 ...

我換火星塞的時候是有看到火星塞帽有壞掉

但我想說先試試看會不會掉在換，然後就給他忘記了