Fighter VIP一些影片＆花絮

過時? 一堆國廠房車都沒有,這是過時?

而且那也不是Honda專利.

原文由 l008399 於 2007-6-12 01:08 發表
可變進氣系統好像是本田過時的系統，希望有玩重車大大提供一些技術，因為我也不是說清楚

首先..這台不太能算是重車..你是不是搞錯了..拿速克達跟重車比
再來..這個進氣設計在速克達上算新了吧(我指150cc以下..以上的我就不了解了)..難道本田的新車上都沒有可變進氣歧管這樣設計了嗎?? 何來過時之說??

我想他應該把那可變進氣系統跟honda vtec(可變氣門正時與揚程的電子控制系統)搞混了...

其實我當初看到vip搭載可變氣門系統還以為是vtec勒....
(其他車廠也有類似的技術，toyota叫vvt-i，nissan叫CVTC，不過這個技術的確是本田先搞出來的)

本田的v-tec汽車用和機車用有點不一樣就是了....
汽車是根據轉速決定氣門開啟程度，轉速越高氣門開的越大(不過並不是無段)
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/vtec/

機車用的v-tec只有在低轉速只會開兩氣門，高轉速會四氣門全作動
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v4/index.html

不過聽說nsr還是王牌..等早期光陽國產擋車好像也有v-tec的樣子
那種我就不知道了...

我都自招是記錯名稱了嘛~  至於功能不同,我知道.
求求諸位大德不要再鞭了~

原文由 metalfinally 於 2007-6-12 02:09 發表
我想他應該把那可變進氣系統跟honda vtec(可變氣門正時與揚程的電子控制系統)搞混了...

不過聽說nsr還是王牌..等早期光陽國產擋車好像也有v-tec的樣子
那種我就不知道了...

是不是NSR??小N那個好像是RC閥.....

看來VIP版破七萬.................可能性很高唷
一堆新配備加入 ～ ～

至於已經買FIGHTER的前輩們 就別抱怨啦.............
機車再怎樣革新........還不是要吃機油 ！！
『省油』才是全世界的趨勢呀 ！！

"機車再怎樣革新........還不是要吃機油 ！！"
怎麼個說法? 怪怪..

原文由 coffee1018 於 2007-6-12 03:32 發表
"機車再怎樣革新........還不是要吃機油 ！！"
怎麼個說法? 怪怪..

我猜他是在說吃汽油

最後就吃機油
然後就縮缸
又可以換新車了

囧rz.......................
被抓包............
打錯字了......
是吃『汽油』
各位大大..............別再看小弟笑話了