舊迪爵 搖臂式前叉改油壓式前叉的問題

我的車是可動式鼓煞的迪爵
之前看過不少油壓式鼓煞改碟煞
和搖臂式改油壓式前叉的實例
不過卻沒看過可動式的迪爵
換成油壓式前叉的人，提到前土除 (鳥嘴) 能不能直上的問題

所以，想請問版上有沒有知道換成油壓式後，還有沒有空間可以裝鳥嘴

是否可以直上，還是要土砲才能裝上去，謝謝！

可以直上阿
但是要把殼修一下就是了
這樣子 鳥嘴才裝的上去

如果你要用原廠車殼作修改的話也是可以
直接把會卡到的地方切掉~
或者你可以用心情125的前土除，
再不然也可以用VP的前土除，
心情125的前土除固定方式應該是鎖在三角台上的，
而VP則是固定在前叉上面，
原本我是用原車殼修改，
但是因為修改幅度過大，固定鎖點那裡慢慢出現了裂痕!!!
經過搜尋後決定裝上VP的前土除
至於固定的方式，則是使用五金行都有在賣的水管束環
總共花費400元左右搞定~
至於空間的問題應該還蠻OK的，因為可動車款車頭的空間都比較平啦~

我想請問，我想把舊迪爵(GY6)改油壓前叉。
我知道要修改很多，我們先把"車殼部份"拋開不談 ...  
需要換的有:
1.三腳台
2.前叉主體
3.輪圈
4.輪心
5.碟盤
6.卡鉗
7.油管
8.碼表線
9.車手
10.油缸

我的問題是，以上沒有迪爵原廠的。 所以才需要改裝。
我想請問一下ˇ有親身經驗改裝過的人..
以上該換什麼車種，能夠幫我一一列出。

例: 三腳台→使用悍將，巡戈
碼表線→使用奔馳

請幫我從1~10列出。以作參考！

原文由 leo963852741 於 2009-1-10 14:42 發表
我想請問，我想把舊迪爵(GY6)改油壓前叉。
我知道要修改很多，我們先把"車殼部份"拋開不談 ...  
需要換的有:
1.三腳台
2.前叉主體
3.輪圈
4.輪心
5.碟盤
6.卡鉗
7.油管
8.碼表線
9.車手
10.油缸

我的問題是，以上沒有迪爵原廠的。 所以才需要改裝。
我想請問一下ˇ有親身經驗改裝過的人..
以上該換什麼車種，能夠幫我一一列出。

例: 三腳台→使用悍將，巡戈
碼表線→使用奔馳

請幫我從1~10列出。以作參考！

1.三角台: 風雲(印象中應該是...)，需注意車手螺絲孔位方向(請參考附圖)
2.前叉主體:阿帝拉(33MM)
3.輪圈:阿帝拉，和風雲 高手 GT同款式，碟盤螺絲孔為3孔(原廠碟盤小於180MM)
4.輪心:阿帝拉，我個人是使用殺肉的改裝輪心
5.碟盤:以三陽系統而言，可分為大碟盤(R1Z，後期悍將，六爪框)和小碟盤(高手，GT，五爪框)
個人使用五爪框，升級RPM 220MM碟盤
6.卡鉗:阿帝拉原廠為單二卡鉗，我個人是使用RPM單二卡鉗，殺肉品
7.油管:悍將原廠金屬油管，我當初是和卡鉗，油缸一起購入，皆為殺肉品
8.碼表線:阿帝拉，附註說明:碼表齒輪也同樣是阿帝拉
9.車手:迪爵碟煞板車手，附註說明:若有加裝巡弋駐車燈開關可能會卡到(我就是苦主...)
10.油缸:悍將原廠油缸(梯形)

由於當初有的零件是直接換上改裝品，例如卡鉗+座&碟盤，所以如果只需要原廠規格的車友們可能要多多比對囉~
當初改裝是以三陽系統為選擇(阿帝拉的33MM前叉比較吸引我...)
另外一個重點，由於當初並未更換內箱，也不想要切除內箱，於是採用將轉向死點加大的方式
雖然比較省錢，但是有些缺點需要注意:
1.無法使用龍頭鎖(因為轉向角度不足)
2.迴轉半徑加大(請當作自己是騎RV吧....)
如果有問題的車有歡迎再發問囉~