分享FIGHTER上MSP正叉雙向可調避震

之前有裝過倒叉MSP氣瓶雙向可調以及OHLINS 36PRCLB。
而小弟覺得這組MSP氣瓶雙向可調正叉先跟之前倒叉的MSP比較起來
正叉比倒叉Q
過彎準度也比到叉來的好，而小弟常載限速，限速也覺得過彎比較穩。
至於耐用問題還在測試中
小弟自己實際個人總結:
過彎穩定度:MSP正叉>OHLINS>MSP倒叉
騎乘Q度:OHLINS(真的很Q.....)>MSP正叉>MSP倒叉
這是小弟總結用過這三款避震的評語。

真是帥呆了...
果然開銀行的就是不一樣!!

請問這支會卡後煞車調準旋鈕嗎?
看起來好大好粗!

哇...樓主玩很大哦！！
前後避震器都是MSP掛瓶...如果頭像那張照片也是你的話...
光這前後避震改裝就超過3萬多了...
能不能來幾張全車照看一下啊！
大大的出門停車一定要很小心啊！好料的太多啦！哈哈~~

不喜歡掛瓶在下面

雨天 沙子都會在上面...

身分的象徵喔, 真是漂亮的勸敗啊!

不過小弟還是比較喜愛氣甁在上方的辣~~個人感覺比較好看

每人的取向都不同嘛~ 有個人風格比較重要

感謝版大ＲＳ２１傳動蓋ＦＴ車主分享．．
不過我考慮ＲＲＧＳ的機會抵較大^^

不錯喔!!這夜是我超想裝的夢幻改裝品

前後都是msp...後面msp圖案也沒了
大大應該在防盜上面花了很多功夫吧

正常來說正叉應該比較耐用，但反應該是倒叉會比較好，

不過這是好物阿，不過我還是比較喜歡倒叉，目前正在等

升級彈簧旋鈕，只是還要等msp推出，對了你也是換銀色

紅字的幅射嗎?如果是那我們的前叉是一樣的了。呵呵~~~

[ 本文最後由 egghome1977 於 2007-6-9 18:33 編輯 ]

請您在等的升級彈簧旋鈕是指什麼???

有比現在的MSP好在哪裡嗎??