請問有人裝過光神萊特 這個強光器嗎?

我只知道強光線組她的功能是穩壓
用了後我的打方向燈大燈不會閃爍
而強光器我就不知道了
我知道強光線組比較好
有人說強光器會傷車
不過我不知道拉!!
有錯大家指證一下摟

裝強光線組不會有你說的熔燈座或霧化
那些情況是用高瓦特的燈泡才會有的情形
所以可以安心使用唷!
因為我也是用光神來特的強光線組
不過我用的是P牌的100/130越野加強型清光燈炮，效過很棒!
提供給你參考囉

霧化要看燈泡裝上強光器之後的溫度,溫度過高霧化時間會提早

至於電力不夠應該不至於

原文由 rock19870225 於 2008-2-22 10:41 PM 發表
裝強光線組不會有你說的熔燈座或霧化
那些情況是用高瓦特的燈泡才會有的情形
所以可以安心使用唷!
因為我也是用光神來特的強光線組
不過我用的是P牌的100/130越野加強型清光燈炮，效過很棒!
提供給你參考囉

你裝的是強光器

還是強化線組?

你裝這組燈泡多久了??

原文由 simontheevil 於 2008-2-22 11:06 PM 發表
霧化要看燈泡裝上強光器之後的溫度,溫度過高霧化時間會提早

至於電力不夠應該不至於

嗯  電力不夠我是不怕啦

因為勁戰應該不至於...

只是我很怕他燈泡一下就掛點

我也想了解強光器跟強化線組的差別在哪

這組我的阿魯有裝 可是我的燈泡是80/100的
目前使用狀態良好 也無霧化及燈座燒毀
60/55應該是最基本的吧 如果有上高W燈泡
還是建議+陶瓷燈座比較保險
強光線組只是讓你穩壓 讓燈泡該有的實力發揮出來

強光器是增強電壓使燈泡更亮,強化線組是將電線加粗穩定電壓,沒有提升亮度功能

如果你要上強光器的話建議加強化線組,線路不容易燒壞

另外燈泡應該沒那麼容易壞,如果你是要保護燈具的話,建議購買燈泡時選擇有抗紫外線設計的燈泡,可以減少燈具霧化及熔燈座的情形

名詞解釋一下：

強光線組：
比原廠燈還要強（亮）的光叫做強光（俗稱啦）正因為比原廠強耗電量高 電流高 所以需要比叫"粗"的線！！  總而言之 強光線組～就是換掉原廠的電線 換上比較粗的......讓承受電流量比較大 線比較不會過熱 減少氧化機會

強光器：
通常都只是一顆整流器而已～把輸出電流加大 並讓它相對的比較穩定
              （這部份 電機實驗室很多 可以參考）

交流改直流：
原本是單向發電的車 由於大燈是靠分電盤直接供電 所以會有供電不穩 跟電流量太小的問題 交流改直流線組 就是 在原本線路上多拉一條去電瓶 讓該電線有兩個input 通常會在加一顆realy控制電流流通的時機 不過就長遠來看 發電量不的車 就算改了直流發電 日子久了 還是一樣沒電 因為電瓶是做負功 要改善沒電 還是要從發電的源頭 電盤改起比較適合

大燈霧化：
機車大燈反射面（燈殼也是）通常為塑膠材質 其承受溫度有一定限制  原廠設計一定都是只是合原本功率的燈泡 所以當妳改了大瓦數的燈泡後 就要考慮到高溫的問題 如果非上不可 以我們的作法都是在燈殼後面挖洞 增加散熱效率 （不過治標不治本就是了）

光神萊特：
基本上就是一個直流強光線組加上一個比較耐高溫的陶瓷燈座而已  基本上 發電量只要不敷使用 不管妳改捨麼線組都是註定要沒電.....只是時間問題..
上強光器改65/50w 的效果（畢竟提昇了電流量跟穩定度） 只能回答妳 有效！ 不過妳一定還會認為不夠 因為會被滿街的hid蓋掉
so~~如果你是要比"相對的亮"可以去換 如果是要"絕對的亮"還是建議hid整組 會比較實在省的在花一次錢（至於加不加魚眼 是個人主觀意識的問題 自由心證 ）
以上提供妳作參考

[ 本文最後由 casio301314 於 2008-2-23 02:46 編輯 ]

我用強光線組
用了1年多了
燈殼有點霧化，但不影響光型，
如果你是完美主義者，就在考慮一下吧
因為霧化的燈殼很醜...

我也是G妹200裝光神...如果裝60W的會燒掉喔~~
但上100W的真的亮