[環保議題]機車引擎有可能換成柴油或油電機車嗎?

最近 地球溫室效應 ，在台灣這塊小島上，可以看出越來越多的氣候異常，
為數眾多的機車，有可能 像汽車一樣嗎? 柴油動力 或 油(汽柴)電混合 ~

如果有第一台 油電混合 動力的 機車，小 弟 可能會優先考慮喔 ~

不知道各位大大 有這樣的 機車 嗎?

[ 本文最後由 keveiin888 於 2007-6-6 23:00 編輯 ]

目前有廠商開發出改裝瓦斯機車的套件...限定GY6車系...
http://www.carnews.com/detail/2006-12/19/article_view_4690.htm
不過必須把車箱改為儲氣桶...
目前政府未認可這類的改套...所以沒有補助(甚至可能受罰)
畢竟直接把儲氣桶放在機車車廂裡...比起汽車後廂相對危險許多...
而且機車改裝成瓦斯車後對省油的影響較微弱...
所以目前市面上幾乎沒有看到在推廣...

記得去年看到一篇新聞
說股王益通光(應該沒記錯公司)有研發油電機車
低速25公里以下是用電能當動力
超過25公里才轉換為汽油
它的說法是25公里以下造成空氣污染最為嚴重
當時他們還說願意跟任何一家廠商合作
不過後來也不了了之

哎， 沒辦法，人類社會 一切以 經濟為取向. .

發展東西 都 朝 "有錢賺"  方向 邁進...

柴油排放二氧化碳不是比汽油多那影響環境不是更為嚴重嗎

原文由 ggyy125 於 2007-6-7 02:30 發表
...
低速25公里以下是用電能當動力
超過25公里才轉換為汽油
它的說法是25公里以下造成空氣污染最為嚴重
...

如果您沒記錯...
那... 他真的沒啥效益
因為 請問車子何時會行駛在時速25KM/H以下?

當然啦... 除非他怠速時 是使用電能當動力
才有可能被大眾廣為推廣...
因為 在某一些大都市 紅燈都滿久的!!
大家等紅燈消耗一點... 聚集起來很恐怖!!


另外... 柴油機車
要勇壯又要輕....  依現在的金屬材料科技是有機會達到啦!!
但是 價格... 可能沒辦法被大眾所接受~!!

原文由 ch2000499 於 2007-6-7 21:09 發表
柴油排放二氧化碳不是比汽油多那影響環境不是更為嚴重嗎

不~那是指大卡車柴油引擎~新柴油動力引擎~目前很多歐洲房車開始使用...
排放的廢氣檢測比起汽油車來的環保...
其實油電車HYBRID並不省油...因為低速時間其實很短...主要是環保...因為低速燃燒較為不完全...

我是想表達機車剛起步速度未超過25公里
以及超過25公里 它是分為這兩個區塊
如果是以兩個區塊來轉換電能以及汽油
這樣應該會環保很多
前提要25公里為間隔這是正確的

[ 本文最後由 ggyy125 於 2007-6-8 04:03 編輯 ]

原文由 熊八 於 2007-6-8 01:06 發表


不~那是指大卡車柴油引擎~新柴油動力引擎~目前很多歐洲房車開始使用...
排放的廢氣檢測比起汽油車來的環保...
其實油電車HYBRID並不省油...因為低速時間其實很短...主要是環保...因為低速燃燒較為不完全...

柴油引擎本身效率就高出汽油引擎不少而且較為耐用,
但是引擎重與排氣粒子較多,都是需要改善的,後者所以它的排氣系統有壽命限制..

其實單純電力系統也是不環保!
因為還是需要利用核能'煤'重油燃燒去產生電力,
除非用太陽能'風力'地熱'潮汐...這些無污染的發電系統.

柴油引擎真的比汽油引擎環保，只是那看到會嚇死人的黑煙有點無言...
我家A4 TDI排氣管是直通的，有沒有觸煤自行想像...
看到那些改直通管的汽油車，噴出來的煙的顏色也是讓人搖頭到不行，
柴油主要是節能哦！因為節能所以也更為環保。