RV150改裝DCR前碟盤疑問

[請問板上各位大大,我改了DCR原廠交換式前碟盤,

現在發現碟盤磨擦面上,有很多黑黑的斑點,看起來不像是生鏽,

洗車也洗不掉,煞車我也用很兇,來另片也改過,

我每天都有騎車,照道理來說應該會被磨到光亮的金屬色,

請問這是碟盤的問題嗎?因為我現在的前煞車效果蠻差的,

想問問看發生哪方面的問題,再去改裝.

那是鑄鐵盤的正常現象！因鑄鐵很硬又易生鏽！生鏽後會有鏽斑！用一般改裝軟質的剎車皮是磨不掉的！需用硬質的又常按剎車才會光亮！

請問硬質來令片,是指競技版的來令片嗎?
我是用YAMASIDA的道路版來令片,這種不夠硬嗎?
麻煩大大推薦幾款硬質的來令片,讓我參考一下.

競技版的來令片有多加許多金屬材質會較硬！如用原廠鋼質碟盤會吃溝(鋼較軟)！用鑄鐵盤不太會吃溝！其實RV內夾式前剎車是很不利的！不管你換碟盤和剎車皮都一樣力不從心的！像我車前面己改成外卡Ｎ牌對四加266碟盤加三冠王外銷框！裝上制動力大增！也可上FT戰將前框也可！ ！

可惜的是改外卡所需花費的錢太多了 光是買個FT前輪框,就2千多了,還不含其他碟盤,卡鉗等等花費...,沒錢改也只好順順騎囉!!

為了安全我還是把它敗下去！裝上車三年多了！不後悔花這筆錢！都自己安裝沒給人賺工資！其實現在價錢還好了(我那時花近萬元)！應該全部材料6千有找！像FT前輪框或三冠王外銷框(鐵克諾12吋前框)去拍賣找因該有中古的約1800元！碟盤也可找中古的(拍賣中找有一堆升級要賣的)約600元,卡鉗可用仿Ｂ那顆全新的約1800元,卡鉗座就比較麻煩要找人訂做約1500元！還有前叉的鎖點須攻牙鎖卡鉗座！ ！

回阿碩
為何改外卡比較安全,照三陽的設計，外改在怎麼升級有辦法比內卡(280mm)的外徑大嗎

它原廠是280mm沒錯但它是夾內徑的所以沒有280mm應有的力拒！力拒越大煞車力道越大(同卡鉗的話)！而內夾式無法升級成對四以上的卡鉗！改卡鉗也可加大煞車力道！

也可買一個原廠內卡的卡鉗,改成雙卡鉗,花費會低一點.

原文由 阿碩 於 2007-9-1 19:35 發表
為了安全我還是把它敗下去！裝上車三年多了！不後悔花這筆錢！都自己安裝沒給人賺工資！其實現在價錢還好了(我那時花近萬元)！應該全部材料6千有找！像FT前輪框或三冠王外銷框(鐵克諾12吋前框)去拍賣找因該有中古的約1800元！碟盤也可找中古的(拍賣中找有一堆升級要賣的)約600元,卡鉗可用仿Ｂ那顆全新的約1800元,卡鉗座就比較麻煩要找人訂做約1500元！還有前叉的鎖點須攻牙鎖卡鉗座！ ！

按照大大所說的  我最近有去尋找RV改前煞車的組件  不過遇到很多問題

1 改成悍將輪框可以對應到260MM的碟盤  不過RV前叉與FT前叉鎖點不同 這些很人知道

不過我有去詢問過店家  發現如果換成FT前叉話  會有前土除無法裝上的大問題

以及2個輪框里程錶齒輪不同的問題  必須互換成FT轉速齒輪才會有作用

想問問看是不是真的要更換FT的轉速齒輪  有改過的朋友可以方便告知嗎?

而且RV   FT 前叉鎖點的不同  讓RV土除無法上  因為FT是斜板的   RV是可動   在前叉部份

有多出來的鎖點  可以安裝   這一點可苦惱了........

2  拍賣網上很少有RV直接對應對4卡鉗   或是對應輻射卡鉗的卡鉗座    在原廠前叉不改的情形下

要找到這樣的卡鉗真是難上加難    要不然的話就是賣家都賣的超貴   讓人卻步

卡鉗式一大堆   卡鉗座卻是難求     要是更換FT改裝用的前叉  又會有土除沒辦法安裝的大問題

      我已經快暈倒了啦    還有別的辦法嗎.........