G4直上GP-H4 反射面(可調機構)

原文由 就是愛搖 於 2007-1-31 20:10 發表
天阿~昨天我拿刀子割我汽缸頭前面的黑色殼~花了好久終於割好了~現在手超級痛的~
我想燈殼裡面那個硬度應該比我割的殼還難割喔~我真佩服Jay70308大大他們~真是利害
雙手無敵~我需要休息幾天再來動工改GP燈罩~ ...

下次割汽缸頭前殼...
請使用木工的那種線鋸就可以了!!
不然... 就會向你說的一樣... 手好痛

原文由 0919722952 於 2007-1-31 21:45 發表

下次割汽缸頭前殼...
請使用木工的那種線鋸就可以了!!
不然... 就會向你說的一樣... 手好痛

nonono~割完了不會在割了~除非被偷=.=
不然應該沒啥機會在割了~還有阿鋸子應該不好處理吧!!
我覺得不好控制~

裁好瓦楞板..封住後面G4燈組缺口..接著使用塑鋼土把邊緣封好
這邊不太懂勒!!
有大大可以拍圖嗎??
還是可以交一下愚笨的小弟??  
請問一下
這樣的改法 有沒有未來性
可以換回原廠或上魚眼

原文由 BEVIS1094104311 於 2007-2-1 10:32 發表
裁好瓦楞板..封住後面G4燈組缺口..接著使用塑鋼土把邊緣封好
這邊不太懂勒!!
有大大可以拍圖嗎??
還是可以交一下愚笨的小弟??  
請問一下
這樣的改法 有沒有未來性
可以換回原廠或上魚眼 ...

變回原廠是不可能了..
至於圖片..這也不是我的車@"@
當初拍的也就只有這幾張..
也就是說..把G4燈組後面挖開..放入GP反射面..然後把後面挖開的部份
使用瓦楞板隔好..然後把其他縫隙使用塑鋼土補好..
另外H4燈座那裡可以直接用GP防塵套套住就好..沒記錯好像是這樣~"~

我來解說一下為何沒有拍到補塑鋼土的圖片呢!
因為開飯拉!
所以肚子就在叫了,忍受不了了!
還有如果想要回復成以前的燈具模樣,請用挖的...不要像我們一樣用火焰刀法!
用挖的回覆率可達到百分之80...除非你把燈具搞壞了
還要切記透明燈罩內面不能碰到,碰到如果沒有怎麼樣也不要去擦它。
因為好像有防霧的東西吧?

[ 本文最後由 EVOVIII 於 2007-2-1 14:01 編輯 ]

原文由 EVOVIII 於 2007-2-1 13:54 發表
我來解說一下為何沒有拍到補塑鋼土的圖片呢!
因為開飯拉!
所以肚子就在叫了,忍受不了了!
還有如果想要回復成以前的燈具模樣,請用挖的...不要像我們一樣用火焰刀法!
用挖的回覆率可達到百分之80...除非你把 ...

防霧?
我G3都洗過了說@"@當初用塑鋼土不小心抹到..哈哈
所以趕快用白博士清好...=.=現在除了灰塵..沒起水霧過

請問一下，我也是改GP燈罩的G4，關於焦距部分我想請問一下，我感覺我的很低，然後調到最高的時候，感覺還是很低，但是因為會被前面的透明部分擋住，就不能再往上調了，請問大家也有遇到這種問題嗎？

原文由 guess7324 於 2007-2-2 13:39 發表
請問一下，我也是改GP燈罩的G4，關於焦距部分我想請問一下，我感覺我的很低，然後調到最高的時候，感覺還是很低，但是因為會被前面的透明部分擋住，就不能再往上調了，請問大家也有遇到這種問題嗎？ ...

還是不懂你說的有多低..
我的G3->4U作法..遠燈本來水平調整為沒水平..
因為這樣近燈比較聚光..且大概還有1個車道..
別一昧的想要把遠燈搞水平.. 你目前遠燈可以照到指示路牌(上方)嗎?016.gif  
如果可以的話應該就夠了..如果不能..我建議拆掉調整比較好吧

原文由 Jay70308 於 2007-2-2 22:39 發表

還是不懂你說的有多低..
我的G3->4U作法..遠燈本來水平調整為沒水平..
因為這樣近燈比較聚光..且大概還有1個車道..
別一昧的想要把遠燈搞水平.. 你目前遠燈可以照到指示路牌 ...

喔喔！謝謝這位大大
我目前的遠燈目前大概是15~20公尺的地上﹝目測﹞
近燈大概只有10公尺以內
不知道這樣的焦距是否適當
在很黑暗的地方打遠燈，投射出來的距離與寬度很明顯的沒差很多
現正服役中的燈泡是O牌黃金85/80
車子也改過三相
但是比朋友的GP只有上60/55黃金燈還暗
真不知道是怎麼搞的

原文由 guess7324 於 2007-2-3 17:36 發表


喔喔！謝謝這位大大
我目前的遠燈目前大概是15~20公尺的地上﹝目測﹞
近燈大概只有10公尺以內
不知道這樣的焦距是否適當
在很黑暗的地方打遠燈，投射出來的距離與寬度很明顯的沒差很多
現正服役中的燈泡是O牌黃金85/80
車 ...

你是用原廠線路推85/80w燈炮?有無加裝RELAY?
如果是..我建議你加裝RELAY+耐熱街頭..稍微有改善..