我的Fighter昨天CDI線又掛掉了......

買FT150的優越點又出來了
這是買FT125 可沒有的服務
一年的道路救援...你可以直送附近的經銷點阿
20KM內 是不用錢的!!! 而且換料維修都是FREE
只要是真的非人為...

感謝各為大大提供的資訊，可惜我在過10天保固就到期了
至於CDI的問題，我一個月前才斷過一次，當時也是如法炮製，
請老闆幫我重新土砲接起來，這次斷掉老闆說他接過的不可能在斷，
拆開來一看，確實沒錯~這次斷別條線路......無言阿，
我想只要在斷一次，我應該就不爽修了，考慮換改裝CDI

原文由 coffee1018 於 2007-5-6 00:53 發表


現在3陽的水冷車引擎整組是保固2年,
噴射車不分車種,噴射零件是2年.
一般氣冷車,還是1年喔~

RV尊容卡上面皆有此說明

除了保固一年...好像有超過一萬公里部分零件...

反正沒事多盧原廠
必有好處
總比你自費修理來的爽快!

唉....上次去我也狂盧他，
結果那個原場技師就一直把問題怪在我身上，
我坐墊皮重包而已，他就說就是因為這樣才照成坐的時候，車殼會有喀喀聲，
反正他看我有改坐墊，就把問題丟給我，真是無言，皮重包是會有多重?
想到就火

原文由 leolin0420 於 2007-5-6 17:31 發表
除了保固一年...好像有超過一萬公里部分零件...

你是說排氣系統嘛? 它似乎是另外的算法.
印象是保證1萬5千KM,可是誰會知道觸媒有壞掉而要更新的?
其他零件都是保固期內不限里程.

態度!是判斷的問題第二的原因..
舉個例好了~fighter出名是不能加入石墨齒輪油(去翻翻保固內容明顯不符)
據技師說...有位凹客就去那裡氣沖沖的說他後輪有異音
評估下應該是齒輪箱作怪...於是問那位氣沖沖先生加啥齒輪油..
但那位仁兄卻說"我哪知道問鬼喔"(台語)
卸下來後發現是石墨齒輪油...照理說是不與保固
但那位仁兄硬要凹於是技師把工時800/h工錢算給他...
雖然最後沒收錢還是給他換了
只是技師說了一句話:你一來態度好一點說不定就不用繞這麼一大圈了...

我一開始也是好好跟他講，我本來不一定要換東西，只是想看看能不能解決，
可是他一看到我改坐墊，連坐一下看看都沒有，就直接說是改坐墊害的，
原廠不會負責，我就好好問他，我只是包皮而已，並沒有加重或加別的東西，
今天聲音是出在車殼上面，應該跟組裝品質方面比較有關係，他聽完還是不理我，
只是一直說就是改坐墊害的，我也不是盧他，只是想解釋清楚，不可能是坐墊害的，
他後來竟然還叫我自己拿膠代還是橡膠墊自己墊一下就好了，完全無言.....
聽到這裡就沒耐心了，用的好我就自己用了還來受你的氣做什麼~怒

今天...我終於遇到何謂cdi線組斷線......
而且都過一年2個月....斷的位置還真是ox  就在接頭的位置
巧的是...要斷不斷  害我轉速表乎上乎下 然後熄火...
車行從火星塞...換到cdi....要不是眼尖...發現有條線斷掉...
cdi一顆1200...跟換一條線的感覺可是差很多的!!!! 可是會讓人   想哭的
最後老闆土砲的破壞那個接頭焊接...才讓我可以回家...
不過.. 我還是想回原廠凹保固!!!! 雖然保固過了!!!! 但是線路這種不是消耗的東西
案例卻那麼多...

[ 本文最後由 stan2049 於 2007-7-7 02:41 編輯 ]