很囧的GP大燈

小弟期待已經的GP車頭，今天終於完工了，換的東西有
GP車手
GP車手前後蓋
GP大燈組
GP儀表
G4液晶表專用汽油浮筒
遠近燈開關 (G3 5pin，GP 4pin)
CDI的部分，最後車行的老闆是用我原本G3的下去改
至於怎麼改，他說是商業機密，不跟我講ˊˋ
我照板上之前有人提過的方法，在三角台鎖車手的地方上方1cm再挖一個洞鎖車手
全部安裝好之後，很囧的事情來了
也不知道是哪裡沒弄好，還是G3和GP的角度本來就不一樣
我的大燈打鳥非常嚴重，比我本來土砲的4U反射面還囧
不知道有沒有人跟我一樣G3上整顆GP車頭，然後跟我一樣囧...
附上幾張照片給各位鑑定一下
我有改三相發電，強光線組拉Philips H4 100/90w Rally 清光燈
拍照沒開閃光燈，一般模式
照片看起來比現場較暗
光型很漂亮，很棒的扇形，但是就是角度不對，打得太遠，而且遠近燈怎麼差不多遠...
不知道各位大大有沒有甚麼好意見，拯救我的打鳥燈...
另外順便打個廣告
小弟本來以為要用GP的CDI
所以就買了一顆，結果最後沒用到 (用G3的硬改)
這顆CDI完全沒上過路，只有拆封裝到車上測試，然後就拆掉
料號：30400-LAD9-900
如果有人有需要，可以寫信給我喔
謝啦

說到改GP頭....這站上應該還沒有人比我早改....
他一有消息我就在打主意了!一上市我就馬上領薪水去給他買回家裝了
我已經享受很久囉~
但是我覺得你的大燈不會很打鳥阿!
如果覺得打鳥就調整反射面不就好了!

一眼看上去果然是大老闆御用的"黑頭車"...
不知道現在有沒有版友搞G5的頭咧...
看朋友騎G5大燈前端超尖的...

原文由 tallman192 於 2007-5-1 21:19 發表
說到改GP頭....這站上應該還沒有人比我早改....
他一有消息我就在打主意了!一上市我就馬上領薪水去給他買回家裝了
我已經享受很久囉~
但是我覺得你的大燈不會很打鳥阿!
如果覺得打鳥就調整反射面不就好了!

忘記說了
我的反射面已經調到底了說
這是極限了@@

原文由 colin65 於 2007-5-1 21:55 發表
忘記說了
我的反射面已經調到底了說
這是極限了@@

照射範圍約前方幾米!?
你再把螺絲鬆開到極限!然後再前後調整看看
因為我記得我那時調到最低的範圍為前面3m
現在則是前方約八米左右!

建議你找一台G4或是GP的車種來對轉速表轉速，小弟猜測老闆是直接接藍黃色脈波訊號那條接至轉速表輸入端，哪有什麼商業機密阿
燈光照太高建議你換一顆H4燈泡試看看

請愛用小老婆上傳貼圖功能!
樓主貼的圖看不到唷!
全都是叉叉!!!

原文由 giantr800 於 2007-5-2 00:32 發表
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全都是叉叉!!!

抱歉喔，第一次貼圖片
圖片重新上傳了

剛剛小弟又把車頭拆開，終於找到問題了
其實是小弟自己耍笨...
因為H4的插座很緊，所以每次要拆燈泡時，燈泡都會順勢被往後拉
結果可能之前拔插座拔太大力，導致燈泡往後滑，沒有完全卡在反射面上
所以囉，照出去的光就歪掉啦
現在裝好，看起來角度很正常
等晚上小弟再去拍幾張效果圖來給各位看看囉
感謝各位大大的幫忙

什麼商業機密,就只是從CDI的藍黃線拉到GP表的黑紅線.
不用有轉表訊號線CDI,轉表一樣能動作.
只是那邊的峰值電壓偏高,利用轉換電路或有轉表訊號線CDI,能讓峰值電壓穩定而已.