BOSCH 85/80w H4 黃金燈泡 (P4有圖)

手上有一顆，撿來的...本來還想說這是什麼鳥燈泡...

丟在旁邊好久了，想說要上還要買陶瓷插座....

可是看樣子效果真的不錯，可是...多了20W...可能改個電瓶...

感謝分享...

原文由 maybach 於 2007-4-26 18:49 發表
手上有一顆，撿來的...本來還想說這是什麼鳥燈泡...

丟在旁邊好久了，想說要上還要買陶瓷插座....

可是看樣子效果真的不錯，可是...多了20W...可能改個電瓶...

感謝分享...

GP不用改電瓶!也不必用啥陶瓷插座...太誇張了!用一般"光神來特"的
再弄個強化線組再上就好了
我有裝過!

不會融燈座才怪連燈殼都也會霧化了，只是時間的問題

原文由 wyouyang 於 2007-4-27 22:34 發表
不會融燈座才怪連燈殼都也會霧化了，只是時間的問題

我想GP燈罩應該沒人改的比我久...GP一上市我就去弄了一組龍頭"擺"在我的二代奔騰上面了
一開始因為是改GP發電系統!所以用60/55W用了半年!
當時還不知道GP的發電系統可以推100/90W
後來有人贊助三相發電的"雞絲"
就開始用這顆85/80w!
在玩掛了他的遠燈以後才開始被炒熱!
然後就開始用100/90w的飛利浦清光!
現在是用100/80w的歐斯朗黃金燈泡!
燈罩一直都沒怎樣!但時間卻已經經過了七~八個月去了...
而且為何他的遠燈會被我玩壞?因為我只要下雨就會遠近同亮給他騎...
如果足瓦的話...85+80=165W
後來就掛了!
啊如果你的GP燈罩有霧化...那我肯定你是買到大陸的黑心燈座啦!
要不然就是你買到沒抗UV的燈泡...紫外線會加速透明燈殼霧化速度

原文由 tallman192 於 2007-4-26 22:10 發表

GP不用改電瓶!也不必用啥陶瓷插座...太誇張了!用一般"光神來特"的
再弄個強化線組再上就好了
我有裝過!

那就只要買個強化線組就可以直接裝上去？
要上標題的那顆的話！

裝強化光器 效果會更好
但是還是要買個陶瓷燈座 比較保險喔

說霧化是時間的問題當然沒錯

不過我改好GP反射面+85/80w黃金燈從去年八月到現在也沒怎樣

我想操到霧化前已經回本了

這牌子的好像很少地方在賣，我還沒看過，我想找冥黃的那種顏色大燈…有大家有看過的嗎

我覺得沒有UV CUT的燈泡才是霧化的主因耶~
P牌和O牌好像都有UV CUT....而B牌卻沒有.這正是我擔心的地方!!
(以上有誤請指正)

看來看去...大家好像都把陶瓷燈座給"神話"了
其實你只要對地沒做好..不管你用什麼燈座絕對融給你看,因為我就看過"光神萊特"(粉紅色那種),就因為對地沒做好,接地端造樣燻黑膠著。況且才原廠瓦數唷!

重點來了....陶瓷燈座NT:160 *1
                 光神萊特NT:100 *2    看來看去買光神萊特就夠用又可以省錢,何樂不為呢??(除非你是錢那種多到沒地方花的)

霧化的問題....本人目前還沒遇到...
之前礙於原廠發電系統(單半)...60/55W(德國製燈泡通過E1認證 品牌AGP)的燈泡先頂這用。
之後有人贊助了GP發電系統,所以就把它搞上車了.....一樣維持60/55W(德國製燈泡通過E1認證 品牌AGP)前前後後到現在這顆燈泡,從去年六月份跑南橫之前一個禮拜開始裝,到今年都沒有問題。

而在三月底,更用了100/90W的飛利浦清光,從開始用到現在剛好滿一個月,也沒有任何問題,甚至說...連冒煙問題我都沒看過。

況且我的GP反射面,是塞在G3副廠的燈具裡面,透明面更不可能像原廠的那麼好,所以燈泡真的很重要,千萬不能亂用呀!

PS:強化線組請去爬文,文章裡就很清楚了......還問

回覆#19
其實BOSCH這顆也是有抗UV的 別擔心

因為這顆最早就是樂咖大炒起來的啦!
連在南部的車友看了都,對那個尿尿黃,有不錯的感覺呢!
沒有一台比他黃了.......

[ 本文最後由 EVOVIII 於 2007-4-28 13:06 編輯 ]