請問G3 可以裝三冠王4V的缸頭嗎？

前幾天朋友給我一顆三冠王4V的缸頭，請問G3可以裝嗎？
有哪些地方需要修改或是注意的地方呢？目前有再考慮順便改缸，還在考慮要上原廠57還是改裝58.5。
車上已經有CVK 26。
請教我該如何把4V缸頭弄上G3，麻煩了，謝謝。
[ 本文最後由 isdn 於 2008-9-7 20:54 編輯 ]

可以裝啊！有ｃｖｋ２６就順便改缸吧！
再換一支子就可以了，
建議一次動到好，不然拆拆裝裝很容易滑牙。

三冠王 4V? 一顆失敗作品,不用也罷
改缸頭 2V→4V +改缸+改化油器,
CDI 不改(變更點火角)效能也出不來吧

可以改
我的G3就是改成這樣

原文由 shouzama3380 於 2008-9-8 06:52 發表
三冠王 4V? 一顆失敗作品,不用也罷
改缸頭 2V→4V +改缸+改化油器,
CDI 不改(變更點火角)效能也出不來吧

身為三冠王4V的車主...我真的是無力反駁

如果有三冠王4V的車主會拆引擎的話，就會知道，三冠王4V的汽門，真的是小到令人翻桌阿

雖然是這樣....不過我的三冠王動過傳動配原廠管，起步倒是比動過傳動&排氣管的JR還快...
個人傳動配法
KOSO 13克6顆
良輝-普利盤、楓葉盤
東郁-1200轉大彈簧
POP-六溝槽式開閉盤
原廠皮帶、碗公、離合器

為何說三冠王這顆4v缸頭是失敗作品呢@@?

原文由 a361600 於 2008-9-9 23:40 發表
為何說三冠王這顆4v缸頭是失敗作品呢@@?

因為當年馬力和扭力曲線都不像是一顆4V 125引擎
反而有點像2V 125
也不能說完全失敗啦，當年光陽4V 125引擎就只有那顆......
不然就剩下2V 150三冠王可選

不建議這樣改
1.效果比天鵝的差很多
2.很容易漏油
3.耐用度不佳
聽過身邊不少朋友改過4V的
都說三冠王的缸頭不怎麼好用
目前多數都是用天鵝的
或者是士官長的缸頭為最佳

原文由 shouzama3380 於 2008-9-8 06:52 發表
三冠王 4V? 一顆失敗作品,不用也罷
改缸頭 2V→4V +改缸+改化油器,
CDI 不改(變更點火角)效能也出不來吧

SZ大大說的好
我家的4V三冠王都改成G4的一體式

那時候 都是 2V的
後來SYM推出4V悍將~光陽才又出這台4V 三冠王
當時 的4V......光陽遜色許多
樓主要改真的要三思阿........
(以上如有錯誤~請指教 )