想改裝嗎?先學會理解與思考吧…

你這篇文章讓我笑了 原因無它....

有钱就不舒服

沒錯!! 你講出這個領域的重點......

很多人都真的以為 隨便用的東西就會快...

根本就太扯....至少也要拿出一些數據來看看....

再來 你也講出現在小朋友的心態...她們只會問 這個 多少錢多少錢

並不會問...這個什麼功用.....怎麼做動

一味的不停狂問同樣問題....

首先你先學好基礎的理論 再來談這些...不然你永遠都會不懂

那是什麼問題 想破腦也想不出來 重點在於 充實自己的基本理論

每天上網看文章 並不是看看人家說什麼 而是你學到什麼

順便扯一下...台灣的路面本身就不是很好 但是你不能一直怪路面

一來馬路不是給你飆的地方二來...與其有良好的路面 不如有良好的騎乘習慣

畢竟...等到國家重視路面......還是需要很長的時間

是不太會 強制 每條路都必須怎樣...看到國外的路面 真的會很羨幕

[ 本文章最後由 GuangME 於 2010-11-17 11:27 編輯 ]

年輕人跟中年人的差別在於觀念跟經歷．．．
趁年輕多讀點書存點錢，到了一個年紀回頭一看就知道為什麼了

一整個大推樓主和第三頁的vjr100大大

太中肯

不過我相信還有很多人還沒來看過這篇

尤其是最近...

真是好的一篇文章 雖然我也才剛滿18歲拿駕照

但是我同學每個都瘋狂的改管改傳動 甚至乾脆75缸硬上

結果勒 沒人想到改制動 速度是快了點 但是快了多少?

GTR aero 尾速100~102km/hr 改了缸改了管 我是不知道花多少但是換來的卻是小小的變化

尾速108~120km/hr

說得自己多屌多厲害 罰單吃不完 我最近借了一台KCM的Racing

尾速輕鬆拉到110km/hr 有必要嗎?

花了那麼多錢 什麼都不懂 制動也沒改 沒必要改嗎?

何必追求小羊變成猛虎呢?

能把汽缸改得那麼薄 就不怕車子燒了甚麼都沒了嗎?

然後每次騎到極速都煞不住 前碟後鼓的車子 何必改到那麼快

想死也不是這樣 每次跟他們講 他們就是不聽 猛砸錢

每次都給改車行的亂開價 GTR aero的珠子 7克多 換成9克多的珠子

結果一點屁效果都沒有 反而起步更慢了 又改回來花了又是一筆錢

每天都省餐費 有必要搞壞自己身體去換一個被大cc速打巴掌的小綿羊呢

改速克達有改速克達的樂趣~~

而改四輪也有改四輪的樂趣~~

只不過玩法不同而已~~~

樂趣也不一樣

改裝樂趣...我覺得在於土炮..

其餘沒興趣..

哈哈哈...(先來個大笑三聲)

近幾年在路上真的看過很多時下流行車款

只進行排氣管的更換，其餘皆是原廠

我不懂只換管能跑多快...

還是藉由排氣管聲音大，來告訴別人【我的車很快有改過】

這樣嗎！？

大大說的很好...要改要快

不如直接換一台C.C.數高的車子

畢竟原廠設計總是比改裝來的好

(勿筆戰)

的確  看到朋友大改 我也想改  但看了之後會覺得
之後還是多少會想到後再改
不會在一時的衝動166.gif

我最喜歡最後那句-  -+

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