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address 4天環島油耗分享

可是我的ADD的里程表是完全準的耶
環島的時候測量的
測量方法:
雙載,我在後座數單白線
每次十條白線過去,就會剛好跑一個百米位(單白線5m+間隔5m=10m)
測了好多次了,都沒有誤差
單白線會因為路口而中斷
我最多測到700m完全準
恩,以上XD
不過我23天環島的油耗只有50左右(雙載,在台中、高雄、台東各停5天,有上新中橫)

回覆 #21 curmathew 的文章

之前與AV去環島,我的GSR總里程1382k,而AV已經破15XX,兩台全原廠。

回覆 #9 lisungyu 的文章

自從看到此篇後,一直想找時間來驗證一下address的里程錶誤差值。最近幾天比較有閑暇時間,以gsr125和地址z版出去跑了兩趟,在相同路線上的結果為:

1.gsr125里程數67/adddress z里程數為74
2.gsr125里程數182/adddress z里程數為201

大約可以得到0.905這個轉換數值,和開版大的0.895相較下,
地址的里程數應該乘個0.9差不多是實際里程。
是不是兩個特例呢?各位車友若有空也來實驗看看吧:)
今天早上跑了一趟(仁德→龍崎182→內門→台3→南化→玉山→台21→旗山→內門
→182→308高地→關廟→家),整段路平均60-80在跑,一趟下來油耗在54左右‧
感覺市區比爬山還要耗油,AVG真是不錯,不管上坡下坡動力隨傳隨到,只是過彎時
心理都有個陰影在,我可不想在山裡面顧路‧address 4天環島油耗分享8519 address 4天環島油耗分享9757
我用的koso表我已經校正過了!
既然要對照的是省道的里程~就設定跟省道的里程表一樣吧!!
原廠無改+右手不聽話的狀態下95可以跑40km/L左右!
一般表的話不知道要如何做調整呢?
我的AV傳動改普利盤、MOS離合器和碗公、S1二代管
油耗大都落在36KM~41KM一公升
不過我前輪是BT39 3.50/10
不知道這個前輪尺寸會讓表不快樂多少…?
原文由 curmathew 於 2008-8-24 23:22 發表
可是我的ADD的里程表是完全準的耶
環島的時候測量的
測量方法:
雙載,我在後座數單白線
每次十條白線過去,就會剛好跑一個百米位(單白線5m+間隔5m=10m)
測了好多次了,都沒有誤差
單白線會因為路口而中斷
我最多測到700m完全準
恩,以上XD
不過我23天環島的油耗只有50左右(雙載,在台中、高雄、台東各停5天,有上新中橫)


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你的取樣間隔過短,應該以10KM做一個區間

建議你可以用省道的標示牌當基準,道路的里程標示牌點位,基本上都是用電子光波測距儀去打的,誤差都是以1/1000為基本單位起跳,拿來當機車里程錶的基準,絕對是夠資格的~~

很多車友跟小弟測試後都發現address里程錶差不多都得乘以約0.9~~
只是不知道台鈴知道這個問題了沒,或是知道了裝死address 4天環島油耗分享6049
話說法定的誤差好像是3%還是5%忘記了
我的是XR
上次環島的時候只要是大長路在跑都可以再40以上
但是到了市區之後大約35~40之間
油耗..長途比較省!
不是因為有在一定速度比較省嗎??
原廠出來的數據好像都是在某一個特定的速度跟轉數!
這樣才會跑出最省油的數據?
可是一般人要這樣騎..很難吧!
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不過版大去環島...真羨慕...我也想要畢業的時候來一次環島!
現在比較優哉可以慢慢規劃行程..address 4天環島油耗分享5557
說到省道的標示牌~我前幾天從雲林大城走台17
中間有一段告示牌跟我的里程表都剛好差50公尺左右
可是過了王功之後,就又跟我在台3(霧峰到北屯)調過
都里程一樣了! 總之目前測過最長20公里,還算正確!
KOSO好表一個address 4天環島油耗分享5299