Brembo對四的ˋ四個活塞作動都是同時的嗎?

小弟車上的Brembo已經服役長達三年多了
今天洗車時，心血來潮
把來令拆下
把活塞推活去
之後又把來另裝上
拉煞車拉桿時
卻發現四個活塞作動不一
如圖所示
1的活塞是最早推進的
2的活塞比1慢一點點...
3的活塞則又比2還要慢
4的活塞又比三還要慢
所以...4跟1相比....明顯慢一大截...
這樣應該不是正常的吧?
從來令上看
靠近1的活塞那邊的來令
明顯比較薄...
碟盤也有歪掉的趨勢...
是不是卡鉗需要分解下來做清理的動作?

我也很想知道也...
因為我有玩過NISSIN的單插對四...
發現真的是   1的活塞是最早推進的
2的活塞比1慢一點點...
3的活塞則又比2還要慢
4的活塞又比三還要慢
不知道有沒有人能夠解答...

之前我有用過T牌對六，每顆活塞的順序有不同~
我覺得是正常的吧~

有可能是 活塞上的油封變質所導致的!!

一般來說

煞車所使用的""巴斯卡原理""放大煞車時!! 要求就是 煞車油路是 完全密封的狀態!!

因此

液體因該會一同做動!!

這是""理論""上!!!


如果理論上 跟實際上是一樣的時候!!

那就有可能是油封有問題!!!!




BUT

也有可能是理論上的不足導致!!

也就是說 還有其他原因~例如卡鉗的角度不對~ 卡鉗放置錯誤!~ 之類的~~

因為流體的物理現象~~造成活塞有問題~ 也是不無可能的!!!

由於我不是專業的機車師父~

只是一般的汽修科畢業生~

只能給你我的淺見~ SORRY~~~@@

重點是...這樣一來，來令吃的就不平均了...
最後的結果是...碟盤歪了...煞車會抖...